Renault Clio - Kullanim Kilavuzu 2020 > Çalışma prensibi
Oklarla 1 gösterilen ultrasonik kaptörler, araçla bir engel arasındaki mesafeyi ölçmek üzere tamponlara takılıdır.
Araca bağlı olarak sistem, aracın önündeki, arkasındaki ve yanlarındaki engelleri algılar.
Park yardımı sistemi, ancak araç yaklaşık 10 km/h'nin altında bir hızdayken devreye alınır.
Park yardımı sistemi, çekme veya yük taşıma sistemlerini, vb. hesaba katmaz.
Bu ölçüm, engele yaklaşıldıkça frekansı yükselen ve engelle araç arasında yaklaşık 20 ila 30 santimetre mesafe kaldığında sürekli hale gelen sinyal sesleriyle gerçekleşir.
Özellikler
1 oklarının işaret ettiği ultrasonik algılayıcıların önünün kapanmadığından (kir, çamur, kar, kötü takılmış/eklenmiş bir plaka), çarpılmış, modifiye edilmiş (boya dahil) veya aracın önüne veya arkasına takılan herhangi bir aksesuar tarafından engellenmemiş olduğundan emin olun.
Bu fonksiyon, geri manevra sırasında, araç ile engel arasındaki mesafeyi sesli sinyaller aracılığıyla belirten ilave bir yardımdır.
Dolayısıyla hiçbir durumda, bu fonksiyon geri manevralar sırasında sürücünün dikkatinin ve sorumluluğunun yerini alamaz.
Sürücü, sürüş esnasında meydana gelebilecek ani olaylara karşı her zaman hazır olmalıdır: manevra sırasında kör noktada küçük, kısıtlı hareketli engeller (bir çocuk, bir hayvan, çocuk arabası, bisiklet, taş, direk vb.) bulunmadığından her zaman emin olun.
Not: Gösterge 2, araç çevresini gösterir ve bip sesleri çıkarır.
Yan algılamanın etkinleşmesi öncesi birkaç metre yol katedilmesi gerekir.
Tüm bölgelerin rengi gri olduğunda, araç çevresinin tamamı izlenir:
- A: araç çevresi analiz ediliyor;
- B: araç çevresi analiz edildi.
Not: "360º kamera" fonksiyonu bulunan araçlar için, araç çevresinin analizi (A ve B alanları) "Kuş bakışı görüntü" veya "Yandan görüntü" modunda görüntülenmez.
Manevra sırasında aracın alt kısmına bir darbe gelmesi durumunda (örnek: baba, yüksek kaldırım veya başka bir yol düzenleme elemanı ile temas), araca zarar verebilirsiniz (örnek: akslardan birinin deforme olması).
Her türlü kaza riskini ortadan kaldırmak için, aracınızı bir Marka Yetkili Servisi'ne kontrol ettiriniz.
Çalışması
Aracın ön, arka ve yan taraflarındaki yakın nesnelerin çoğu algılanır.
Engelin mesafesine göre, ses sinyalinin sıklığı engele yaklaşıldıkça artar ve engel mesafesi yanlarda 20 cm, ön veya arkada ise 30 cm'ye düştüğünde sinyal sürekli hale gelir. Yeşil, turuncu (veya araca bağlı olarak sarı) ve kırmızı bölgeler C ekranında görüntülenir.
Yandaki engellerin algılanması
Tekerleklerin yönüne göre, sistem aracın yönünü belirler ve aracın yanında yer alan bir 3 engelle çarpışma riski olup olmadığına yönelik olarak sizi uyarır.
Aracın yanında bir engel algılandığında:
- çarpışma riski varsa, engele yaklaştıkça sesli sinyalin frekansı giderek artarak sonunda sürekli hale gelir. D yeşil, turuncu ve kırmızı bölgeler ekranda görüntülenir;
- hiçbir çarpma riski yoksa, engele yaklaşıldığında
hiçbir sesli sinyal verilmeyecektir.
Yeşil, turuncu ve kırmızı bölgeler D ekranında taralı olarak görüntülenir.
Not: Bir manevra sırasında gidiş yönünün değişmesi durumunda, bir engele çarpma riski için geç sinyal verilebilir.
