Araç Kullanım Kılavuzu

Renault Clio - Kullanim Kilavuzu 2020 > "AUTOHOLD" fonksiyonu

Sürüş / "AUTOHOLD" fonksiyonu

Araç durakladığında (ör. kırmızı ışıkta, kavşakta, trafik sıkışıklığında vb.), işlev sürücü fren pedalını serbest bıraksa bile fren gücü sağlar.

Fren gücü sürücü vites takılıyken yeteri kadar hızlandığı anda serbest bırakılır.

Devreye alma

3 butonuna basınız.

Buton ikaz ışığı 3 fonksiyonun devrede olduğunu göstermek için yanar.

Devre dışı bırakma

Fren pedalına ve 3 kontaktörüne aynı anda basınız.

Buton ikaz ışığı 3 fonksiyonun sona erdirildiğini gösterecek şekilde söner.

Fren gücü sürdürülüyorsa aşağıdaki durumlarda park freni otomatik olarak uygulanır:

  • sürücü araçtan çıktığında; veya
  • araç yaklaşık olarak üç dakikadan daha uzun bir süre hareketsiz kaldığında.

"AUTOHOLD" fonksiyonu

Fren gücünü sürdürme koşulları

Aşağıdaki koşullar karşılanmalıdır:

  • sürücü emniyet kemeri takılı; ve
  • otomatik park freni serbest; ve
  • çok dik bir yokuşta araç hareketsiz değil.

Sürdürülen fren gücü gösterge tablosunda ikaz ışığı tarafından onaylanır.

Fren gücünü kesme koşulları

Aşağıdaki koşullar karşılanmalıdır:

  • vites takılıyken sürücünün yeteri kadar hızlanması; veya
  • sürücünün işlevi devre dışı bırakması.

Gösterge tablosundaki ikaz ışığı sönüyor.

Her çalıştırma sonrasında işlev, motorun kapatıldığı sırada ayarlanmış olan modu sürdürür.

Araçtan çıkmadan önce, otomatik park freninin çekili olduğunu kontrol ediniz. Park freninin çekili olduğu; kapıların kilitlenmesine kadar, buton (1) üzerindeki ikaz ışığının (2) ve gösterge tablosundaki ikaz ışığının yanmasıyla görüntülenir.

    Diger materyaller:

     Renault Clio - Kullanim Kilavuzu 2020 > Otomatik park freninin manüel olarak indirilmesi

    Pedallara basmadan veya kontağı açmak için "ON" 2 konumundaki anahtarı 2 çevirmeden kontaktöre 1 basınız. Fren pedalına basınız, sonra butona 4 basınız: kontaktördeki ikaz ışığı 3 ve gösterge tablosundaki ikaz ışığı söner.

     Renault Clio - Kullanim Kilavuzu 2020 > Sürüşle ilgili öneriler, ECO sürüş

    Yakıt tüketimi standart yöntem ve kurallarla uygulandığında onaylıdır. Tüm üreticiler için aynıdır ve karşılaştırılmasını sağlar. Gerçek tüketim aracın kullanım şartlarına, ekipmanlar ve sürüş stiline bağlıdır. Tüketimi iyileştirmek için belirtilen önerileri inceleyin.

     Hyundai i20 - Kullanim Kilavuzu 2021 > Çoklu Çarpışma Önleme Freni (MCB) (varsa)

    Çoklu Çarpışma Önleme Freni, hava yastığının açıldığı kazalarda freni otomatik kontrol ederek daha fazla kazanın meydana gelme riskini azaltır. Sistemin çalışması Çoklu Çarpışma Önleme Freni, hava yastığının açıldığı andan itibaren, fren pedalına ve gaz pedalına basma şiddetini kısa bir süre takip eder. Aşağıdaki koşullardan biri yerine geldiğinde, sistem devreye girer: Çarpışma sırasında araç hızının 180 km/saat düzeyinin altında olması. Fren pedalına ve gaz pedalına sert basılması. Çoklu Çarpışma Önleme Freni devredeyken sürücü fren pedalına belirli bir düzeyin üstünde bastığında, frenleme gücü, Çoklu Çarpışma Önleme Freni sisteminin otomatik frenlemesinden öncelikli hale gelir. Ancak, sürücünün ayağını fren pedalından çekmesi durumunda, Çoklu Çarpışma Önleme Freni sistemi otomatik frenlemeyi sürdürür.

    Kullanım Kılavuzu

    Web sitede yeni | En popüler | Web Site haritası | Arama www.aracinfob.com | © 2021-2024