Dış aynalar
Güvenlik uyarısı
UYARI
Aynada görünen nesneler göründüklerine
nazaran daha yakındır. Takip eden trafik
katılımcılarının mesafesi yanlış tahmin edilebilir, örn. şerit değiştirme
sırasında. Kaza tehlikesi
vardır. Takip eden trafiğin mesafesi omuz üzerinden
bakılarak tahmin edilmelidir
Genel bakış

- Ayarlama
- Sol/sağ, otomatik park fonksiyonu, dönüş
otomatiği
- İçe ve dışa katlanması
Ayna seçimi
Diğer aynaya geçmek için:
Şalteri ittirin.
Elektrikli ayarlama
Tuşa basın.
Ayna, tuş hareketine analog olarak hareket
eder.
Fonksiyon arızası
Bir elektrik arızasında aynayı ayna camının kenarlarına
basarak ayarlayın.
Dönüş otomatiği
Prensip
Ön yolcu tarafına yapılan dönüşlerde dikiz aynasının
camı döner. Bu sayede aracın yanındaki
alan daha iyi görülebilir.
Güvenlik uyarısı
UYARI
Sistem, görüş koşullarını ve trafik durumunu
kendiliğinden doğru tahmin etme sorumluluğunu
devralmaz. Kaza tehlikesi vardır.
Sürüş şekli trafik şartlarına uyarlanmalıdır. Trafikte
olup bitenleri izleyin ve uygun durumlara
aktif olarak müdahale edin.
Koşullar
- Araç hareket halinde.
- Hız yakl. 20 km/h altında.
- Sinyal verildi.
Devreye alma
Şalteri sürücü dış dikiz aynası
konumuna
ittirin.
Devre dışı bırakma
Şalteri ön yolcu tarafı dikiz aynası konumuna ittirin.
İçe ve dışa katlanması
BİLGİ
Araç genişliğinden dolayı araç, yıkama
tesislerinde zarar görebilir. Maddi hasar tehlikesi
vardır. Yıkamadan önce aynaları elinizle ya
da tuşa basarak içe katlayın
Tuşa basın.
Azami mümkün yakl. 20 km/h.
Aynaların içe ve dışa katlanması aşağıdaki durumlarda
avantaj sağlar:
- Yıkama sistemlerinde.
- Dar caddelerde.
- Manuel olarak açılmış aynanın tekrar geri
kapatılmasında.
Kapatılan aynalar yakl. 40 km/h hızında otomatik
olarak açılır.
Otomatik ısıtma
Her iki dış dikiz ayna sürüşe hazır olma durumu
açıldığında otomatik olarak ısıtılır.
Otomatik karartmalı
Sürücü tarafındaki dış ayna otomatik olarak kararır.
Kumanda işlemi için iç dikiz aynasındaki
fotoseller kullanılır.
Otomatik park fonksiyonu, dış ayna
Prensip
Geri vites takılıyken ön yolcu tarafındaki ayna
camı aşağı doğru eğilir. Bu sayede örn. park
ederken kaldırım kenarını veya yere yakın engelleri
daha iyi görebilirsiniz.
Devreye alma
Şalteri sürücü dış dikiz
aynası konumuna
ittirin.
- Vitesi R pozisyonuna getirin.
Devre dışı bırakma
Şalteri ön yolcu tarafı dikiz aynası konumuna ittirin.
İç dikiz aynası, manuel yansıtmalı
Kolu yatırma

Yansıma etkisinin azaltılması için iç dikiz aynasındaki
kolu öne doğru yatırın.
İç dikiz aynası, otomatik karartmalı
Genel bakış

Uygulama için fotoseller yardımcı olur:
- Ayna camında.
- Aynanın arka bölümünde.
Fonksiyon ön koşulları
- Fotoseller temiz tutulmalıdır.
- İç dikiz aynası ve ön cam arasındaki bölge
boş kalmalıdır.
Direksiyon simidi
Güvenlik uyarısı
UYARI
Sürüş sırasında direksiyon ayarı yapılması
durumunda beklenmedik direksiyon hareketleri
meydana gelebilir. Araç kontrolden çıkabilir.
Kaza tehlikesi vardır. Direksiyon yalnızca
araç dururken ayarlanmalıdır
Ayarlama

- Kolu aşağıya doğru bastırın.
- Direksiyonun uzunlamasına istikametini ve
oturma pozisyonuna göre yüksekliğini
ayarlayın.
- Kolu yeniden geri katlayın.
Diger materyaller:
Güvenlik uyarıları
UYARI
Koltuk başlıklarının sökülmesi ya da düzgün
ayarlanmamasından dolayı koruma etkisinin
olmaması, baş ve ense bölgesinde yaralanmalara
yol açabilir. Yaralanma tehlikesi vardır.
Yolculuktan önce sökülen başlıkları dolu
olan koltuklara takın.
Başlık, mümkün olduğunca ortası başın
arka tarafını göz hizasında destekleyecek
şekilde ayarlanmalıdır.
Mesafeyi, kafa desteği mümkün olduğunca
kafanızın arka kısmına dayanacak şekilde
ayarlayın. Mesafeyi gerekirse koltuk arkalığı
eğimi üzerinden ayarlayabilirsiniz
Şu durumlarda, Kör Nokta Emniyet sistemi
normal çalışmayabilir veya sistem
beklendiği gibi çalışmayabilir:
Şiddetli kar, şiddetli yağmur vs. gibi
olumsuz hava koşullarının olması
Arka köşe radarı kar, yağmur, kir, vd. ile
kaplanmış.
Arka köşe radarının çevresindeki
sıcaklık yüksek veya düşük
Bir karayolu (veya otoban) rampasında
sürüş
Döşenmiş yolda (veya dış zeminde)
normalde olmaması gereken metalik
bir malzeme (genellikle demiryolu
inşası sebebiyle) kalmış olabilir.
Aracın yanında gürültü önleme bariyerleri,
korkuluklar, ayırıcı bariyerler, giriş
bariyerleri, sokak lambaları, işaretler,
tüneller, duvarlar, vd. (çift binalar dahil)
gibi sabit bir engel var
Az sayıda araç veya yapının bulunduğu
geniş alanlarda (örn. çöl, çayırlık,
banliyö, vd.) sürüş
Ağaçların veya otların fazla büyüdüğü
dar bir yoldan geçiyorsanız
Yoldaki bir su birikintisi gibi, ıslak bir yol
zemininde sürüş
Diğer araçlar aracınızın arkasına çok
yakın seyrediyor veya diğer araç aracınızın
çok yakınından geçiyor
Diğer aracın hızı sizi kısa sürede
geçecek kadar yüksek
Aracınız diğer bir aracın yanından
geçiyor
Aracınız şerit değiştiriyor
Aracınız yanınızdaki araç ile aynı anda
çalışmış ve hızlanmıştır
Yan şeritteki araç sizden iki şerit uzağa
gittiğinde veya sizden iki şerit uzaktaki
bir araç hemen yanınızdaki şeride
girdiğinde.
Arka köşe radarı etrafına bir römork
veya taşıyıcı takılması
Arka köşe radarının etrafındaki tampon
bir tampon çıkartması, tampon
koruyucu, bisiklet taşıma aparatı, vd. gibi nesnelerle kapanmış
Arka köşe radarının etrafındaki tampon
darbe almış, hasar görmüş veya radar
yerinden çıkmış
Ağır yük, anormal lastik basıncı, vd. nedeniyle aracınızın yüksekliği düşük
veya fazla