Peugeot 208 - Kullanim Kilavuzu 2021-2025 > Dikkat eksikliği algılandı
Daha fazla bilgi için, bkz. Sürüş ve manevra yardımlarının kullanımı ile ilgili genel tavsiyeler.
İşlev, "Sürücü Dikkat Uyarısı" sistemi ile birlikte "Kamera ile Sürücü Dikkat Uyarısı" sistemini içerir.
Bu sistemlerin geliştirilme amacı, hiçbir şekilde sürücüyü uyanık tutmak ya da sürücünün direksiyon başında uyuya kalmasını önlemek değildir.
Kendini yorgun hissettiğinde durmak sürücünün sorumluluğundadır.
Kendinizi yorgun hissettiğinizde ya da en azından 2 saatte bir mola veriniz.
Devreye sokma/Devreden çıkarma
Bu
işlev dokunmatik ekran Driving/Araç menüsünden ayarlanır.
Kontak kapatıldığında, işlevin durumu hafızada kalır.
Sürücü Dikkat Uyarısı
Sistem, sürücünün aracını iki saat
boyunca 70 km/saat üzeri bir hızda sürdükten sonra mola vermediğini algıladığında
bir uyarı gönderir.
Bu uyarı, sesli bir ikaz ile birlikte ekrana sürücüye mola vermesini öneren bir mesajın gelmesiyle gerçekleşir.
Sürücü bu tavsiyeye uymazsa uyarı, araç durana kadar saatte bir tekrarlanır.
Aşağıdaki koşullardan biri yerine getirilirse sistem sıfırlanır:
- Motor çalışır durumdayken, araç 15 dakikadan uzun bir süre boyunca hareketsiz.
- Kontak birkaç dakika boyunca kapalı.
- Sürücü emniyet kemeri bağlı değil ve sürücü kapısı açık.
Araç hızı 70 km/saatin altına indiğinde sistem bekleme moduna geçer.
Sürüş süresi, araç hızı 70 km/saate ulaştıktan sonra yeniden sayılmaya başlar.
Kamera ile Sürücü Dikkat Uyarısı
Sistem, şerit işaretleriyle ilişkili
olarak yön değişikliklerini belirleyerek sürücünün uyanıklık, yorgunluk ve dikkat
dağınıklığı düzeyini değerlendirir.
Bunun yapılması için sistem ön camın üst kısmında bulunan bir kamerayı kullanır.
Bu sistem özellikle hızlı yollara uygundur (43 mph'den (70 km/saat) yüksek hız).
İlk uyarı seviyesinde, sürücü "Uyanık olun!" mesajıyla uyarılır ve bu mesaja sesli bir sinyal eşlik eder.
İlk üç adet birinci seviye uyarıdan sonra sistem, daha güçlü bir sesli sinyal ve "Tehlikeli sürüş: mola verin!" mesajıyla yeni bir uyarı devreye sokar.
Bazı sürüş koşullarında (bozuk zemin veya şiddetli rüzgâr), sistem sürücünün dikkat durumuna bağımsız olarak uyarıları devreye sokabilir.
Aşağıdaki durumlarda sistemin işleyişi aksayabilir veya sistem çalışmayabilir:
- zemindeki çizgiler yoksa, silikse, kapanmışsa (kar, çamur) veya diğer etkenler (yol çalışma alanları);
- öndeki araca yakınlık (şerit işaretleri tespit edilmez);
- dar, virajlı vb. yollarda.
