A Tipi
*1: MFR (Çok Odaklı Reflektör) Ön Far
UYARI
Üstünde kalabilecek yağ, ampulün yandığı zaman aşırı ısınmasına ve patlamasına neden olabilir.
Bilgilendirme
Far grubu yeniden takıldıktan sonra veya bir kazadan sonra far seviye ayarının yapılmasını öneririz.
Trafik Değişimi (Avrupa için)
Kısa far dağılımı asimetriktir. Trafik akış yönü farklı olan bir ülkeye giderseniz, bu asimetrik kısım karşıdan gelen araç sürücüsünün gözlerini kamaştırır. Göz kamaşmasını önlemek için, ECE kuralı çeşitli teknik çözümler sunar (dış otomatik değiştirme sistemi, yapışkan bant, aşağı ayarlama). Bu farlar karşıdan gelen araç sürücüsünün gözlerini kamaştırmamak üzere tasarlanmıştır.
Böylece, trafik akış yönü farklı olan bir ülkede farlarınızı değiştirmeye gerek yoktur.
Farlar (Kısa/Uzun)
1. Ön tekerleği içeri doğru çevirin.
2. Davlumbaz klipslerini (B), tampon kapağı cıvatasını (A) ve tampon üst kapağı cıvatalarını (C) çıkarınız.
3. Davlumbazı kenara itiniz ve far ampulü kapağını saat yönünün tersine ampul tertibatından çevirerek çıkarınız.
4. Far ampul soketi konektörünü sökünüz.
5. Ucuna bastırıp yukarı doğru çekerek far ampulü tespit telini açınız.
6. Far grubundan ampulü sökünüz.
7. Yeni far ampulünü takınız ve far ampulü tespit telini ampul üstündeki oluğa hizalayarak yerine tutturunuz.
8. Far ampul soketi konektörünü bağlayınız.
9. Far ampulü kapağını saat yönünde çevirerek yerine takınız.
10. Davlumbazı ters işlem prosedürü ile takınız.