Küçük yedek lastik sadece acil durumlarda kullanım için tasarlanmıştır. Küçük
yedek lastik ile daima dikkatli sürünüz ve güvenlik önlemlerine daima dikkat
ediniz.
UYARI
Küçük yedek lastiğin arızalanmasını ve
bir kaza ile sonuçlanabilen olası kontrol
kaybını önlemek için:
Aracınızı küçük yedek lastik takılı iken
kullandığınız zaman:
- Küçük yedek lastiği taktıktan sonra lastik hava basıncını kontrol
ediniz. Küçük yedek lastiğin hava basıncı 420 kPa (60 psi) olmalıdır.
- Küçük yedek lastik takılıyken aracı otomatik yıkamaya sokmayınız.
- Küçük yedek lastiği başka herhangi bir araçta kullanmayınız. Çünkü bu
lastik sizin aracınız için özel olarak tasarlanmıştır.
- Küçük yedek lastiğin diş ömrü normal lastikten daha kısadır. Küçük yedek
lastiğinizi düzenli olarak kontrol ediniz ve aşınmış ise aynı ebat ve
tasarımdaki, aynı janta takılmış lastik ile değiştiriniz.
- Aynı anda birden fazla küçük yedek lastik kullanmayınız.
- Küçük yedek lastik takılmışken römork çekmeyiniz.
NOT
Orijinal lastik ve tekerlek onarıldığında
ve araca takıldığında, bijonlar mutlaka
doğru tork ile sıkılmalıdır. Doğru bijon
sıkma torku 11-13 kgf-m'dir.
DİKKAT
Aracınıza ve küçük yedek lastiğe hasar
vermeyi önlemek için:
- Yoldaki çukurlar veya döküntüler gibi
tehlikelere karşı, yol koşullarına uygun
hızda sürünüz.
- Nesnelerin üzerinden geçmekten
kaçınınız. Küçük yedek lastiğin lastik
çapı normal lastik çapından daha
küçüktür ve aracın yerden yüksekliğini
yaklaşık 25 mm azaltır.
- Küçük yedek lastik ile lastik zinciri
kullanmayınız. Daha küçük olması
nedeniyle, lastik zinciri bu lastiğe
uymaz.
- Küçük yedek lastik bir başka jantla
kullanılmayacağı gibi, yedek lastik
üzerine standart jantlar, kar lastikleri,
jant kapakları takılmamalıdır.
Kriko etiketi
Araçtaki gerçek kriko etiketi şekildekinden farklı olabilir.
Daha fazla teknik özellik için, krikoya takılmış olan etikete bakınız.
- Model Adı
- Maksimum izin verilen yük.
- Kriko kullandığınız zaman, el freninizi çekiniz.
- Kriko kullandığınız zaman, motoru durdurunuz.
- Kriko ile kaldırılmış olan aracın altına girmeyiniz.
- Şasinin altındaki (kriko için) belirlenmiş yerler.
- Aracı desteklerken, kriko taban plakası, kaldırma noktası altında dikey
durumda olmalıdır.
- Manuel şanzımanlı araçlarda geri vitese takın veya otomatik
şanzımanlı/çift kavramalı şanzımanlı araçlarda P konumuna vitesi getirin.
- Kriko, düz ve sert bir zeminde kullanılmalıdır.
- Kriko üreticisi
- Üretim tarihi
- Temsilci şirket ve adresi
Diger materyaller:
UYARI
Lastik değiştirmek tehlikeli olabilir. Bir
lastiği değiştirdiğinizde ciddi yaralanma
veya ölüm riskini azaltmak için, bu
bölümdeki talimatları takip ediniz.
Güvenli kullanım için, kullanımdan önce bu kullanma kılavuzunu dikkatlice
okuyunuz ve talimatları takip ediniz.
Kompresör
Dolgu maddesi şişesi
ORTA KONSOL -
SIVILAŞTIRILMIŞ
PETROL GAZI (LPG), ŞU
ÖZELLİKLERE SAHİP
OLMAYAN ARAÇLAR:
ETKİN PARK YARDIMI/
ÖN PARK SENSÖRÜ
USB portu.
Yardımcı güç soketi.
LPG düğmesi.
Çekiş denetim
anahtarı.
Otomatik başlat/dur
düğmesi.