Peugeot 208 - Kullanim Kilavuzu 2021-2025 > Kontroller
Tersi bildirilmedikçe, motor donanıma göre ve üreticinin bakım planı öğesine uygun olarak bu öğeleri kontrol ediniz.
Yoksa bir kalifiye servis atölyesi veya PEUGEOT servis ağı tarafından kontrol ettiriniz.
Sadece PEUGEOT tarafından tavsiye edilen ya da aynı kalite ve özelliklere sahip ürünleri kullanınız.
Fren devresi gibi çok önemli bileşenlerin en iyi şekilde çalışmasını sağlamak için, PEUGEOT sizler için özel ürünleri seçerek öneride bulunur.
12 V akü
Akü bakım gerektirmez.
Vidalı kutup başlarının sıkılığını (hızlı kelepçe ile donatılmamış versiyonlarda) ve bağlantıların temizlik durumunu düzenli olarak kontrol ediniz.
12 V akü hakkında daha fazla bilgi almak ve aküye müdahale etmeden evvel alınması gereken önlemleri öğrenmek için ilgili başlığa bakınız.
Stop & Start donanımı bulunan versiyonlarda özel teknolojiye ve teknik özelliklere sahip 12 V'luk bir kurşun-asit akü mevcuttur.
Bu akünün değişimi yalnızca bir PEUGEOT bayisi veya yetkili servis tarafından yapılmalıdır.
Yolcu bölmesi filtresi
Ortama ve aracın kullanımına (örn.
tozlu hava, şehir içi sürüş) göre, gerekirse bu filtreyi iki defa daha sık değiştiriniz.
Tıkalı bir yolcu mahalli filtresi, klima sisteminin performansını düşürebilir ve istenmeyen kokulara neden olabilir.
Filtre, hava
Ortama ve aracın kullanımına (örn.
tozlu hava, şehir içi sürüş) göre, gerekirse bu filtreyi iki defa daha sık değiştiriniz.
Yağ filtresi
Her motor yağı değişiminde, yağ
filtresini değiştiriniz.
Partikül filtresi (Dizel)
Partikül filtresinin tıkanmaya başlaması,
bir uyarı mesajı ile birlikte bu uyarı lambasının geçci yanması ile bildirilir.
Sürüş şartları izin verdiğinde, uyarı lambası sönene kadar 60 km/sa ya da üzerinde bir süratle sürerek filtreyi normale döndürünüz.
Aracın uzunca bir süre düşük hızda ya da rölantide çalışmasından sonra, hızlandırırken istisnai olarak egzozdan su buharı geldiği gözlemlenebilir. Bu emisyonlar, aracın davranışı veya çevre üzerinde bir etkiye sahip değildir.
Yeni araç
İlk birkaç partikül filtresi rejenerasyon işlemleri sırasında, bir "yanık" kokusu alabilirsiniz. Bu son derece normaldir.
Manuel şanzıman
Vites kutusu bakım gerektirmez (yağ
değiştirmeden).
Otomatik şanzıman
Şanzıman için herhangi bir bakım gerekmez
(yağ değişimi yapmanıza gerek yoktur).
Manuel park freni
Aşırı seyahat veya bu sistemin verimliliğinde
bir kayıp fark edilirse, park freni iki servis arasında bile ayarlanmalıdır.
Sistemin kontrolü bir PEUGEOT bayisi veya kalifiye servis atölyesi tarafından gerçekleştirilmelidir.
Elektrikli park freni
Bu sistem, hiçbir özel kontrol gerektirmez.
Ancak bir sorun olması durumunda, sistemi bir PEUGEOT bayisine veya kalifiye servis atölyesine kontrol ettirmekten çekinmeyin.
Elektrikli park freni hakkında daha fazla bilgi için ilgili başlığa bakınız.
Fren balataları
Frenlerin aşınması, özellikle şehirde
kısa mesafelerde kullanılan araçlar için kullanma stiline bağlıdır. Aracın bakımlarının
aralarında bile frenlerin durumunu kontrol ettirmek gerekebilir.
Devrede kaçak olması dışında, fren hidroliği seviyesinin düşmesi fren balatalarının aşındığını gösterir.
Aracı yıkadıktan sonra, fren diskleri ve balataları üzerinde nem ve hatta kışın buz oluşabilir: bu durum frenleme etkisini azaltabilir. Frenleri kurutmak ve çözmek için hafif fren uygulamaları gerçekleştiriniz.
Fren diski/kampana aşınması
Fren disklerinin /kampananın aşınma
seviyelerinin kontrolüne ilişkin tüm bilgiler için PEUGEOT bayisine veya bir kalifiye
servis atölyesine başvurunuz.
Jantlar ve lastikler
Stepne dahil olmak üzere tüm lastiklerin
şişirme basıncı "soğuk" lastiklerde kontrol edilmelidir.
Lastik basıncı etiketinde belirtilen basınçlar "soğuk" lastikler için geçerlidir. 50 km/saatten yüksek hızda 10 dakika veya daha uzun ya da 10 km'den fazla araç sürdüyseniz, etikette belirtilen değere 30 kPa ekleyiniz.
Düşük hava basıncı enerji tüketimini artırır. Uyumlu olmayan lastik basınçları, lastiklerin zamanından önce aşınmasına ve aracın yol tutuşu üzerinde olumsuz etkiye neden olur - kaza tehlikesi!
Aşınmış veya hasarlı lastiklerle sürüş, aracın frenleme ve yol tutuşu performansını düşürür.
Lastiklerin (sırt ve yanaklar) ve jantların durumunu ve ayrıca subap kapaklarının yerinde olup olmadığını düzenli olarak kontrol ediniz.
Sırttan geriye doğru aşınma belirtileri artık görünmüyorsa, olukların derinliği 1,6 mm'den azdır ve bu durumda lastikleri en kısa zamanda değiştiriniz.
Belirtilen jant ve lastiklerden farklı bir boyut kullanmak lastiklerin kullanım ömrünü, tekerleğin dönüşünü, zemin boşluğunu ve hız ölçer okumasını etkileyebilir ve yol tutuşu üzerinde olumsuz etkiye sahiptir.
Ön ve arka akslara farklı lastiklerin takılması ESC'nin zamanlama hatası yapmasına neden olabilir.
Kış veya yaz lastiklerini takarken, depoya kaldırılacak lastiklerin dönüş yönünü daima işaretleyiniz. Serin, kuru ve doğrudan güneş ışınlarına maruz kalmayacağı bir yerde saklayınız.
Kış veya 4 mevsim lastikleri yanaklarda
bulunan bu simgeyle ayırt edilebilir.
Darbe emiciler
Darbe emiciler aşındığında sürücülerin
algılaması kolay değildir. Bununla beraber, darbe emicilerin yol tutuşu ve frenleme
performansında büyük bir etkisi olmaz.
Güvenlik ve sürüş konforu için düzenli olarak PEUGEOT bayisine veya kalifiye servis atölyesine kontrol ettirmeniz önemlidir.
Zamanlama ve aksesuar kitleri
Zamanlama ve aksesuar kitleri motor
başlatıldığı andan kapatılana kadar kullanılır. Zamanla bunların aşınması normaldir.
Arızalı bir zamanlama veya aksesuar kiti motora hasar verebilir ve kullanılmaz hale getirebilir.
Gidilen mesafe veya geçen süre (hangisi önce gelirse) olarak belirtilen önerilen değiştirme periyoduna uyunuz.
