Araç Kullanım Kılavuzu

BMW i3 - Kullanim Kilavuzu 2017 > Lastik hasarı göstergesi RPA

Kullanım / Güvenlik / Lastik hasarı göstergesi RPA

Prensip

Sistem lastik hava basıncı kaybını, sürüş esnasında münferit tekerleklerin devir sayılarını karşılaştırarak algılar.

Lastik hava basıncı kaybında ilgili tekerleğin çapı ve dolayısıyla dönme hızı değişir. Bu fark, sistem tarafından algılanır ve lastik hava basıncı kaybı olarak bildirilir.

Sistem, lastiklerdeki gerçek hava basıncını ölçer.

Fonksiyon ön koşulları

Sistem, aşağıdaki koşulları yerine getirmiş olmalıdır, aksi halde oluşacak bir lastik basınç kaybında bir uyarı gerçekleşmez:

  • Bir lastik veya tekerlek değişiminden sonra doğru lastik basıncında başlangıç ayarı işlemi yapıldı.
  • Lastik hava basıncının yeni bir değere uyarlanmasından sonra başlangıç ayarı işlemi yapıldı.

Durum göstergesi

Lastik hasar göstergesinin anlık durumu görüntülenebilir, örn. RPA'nın aktif olup olmadığı.

iDrive üzerinden:

  1. "Araç bilgileri"
  2. "Araç durumu"
  3. "Lastik Hasar Göstergesi"

Durum görüntülenir.

Başlangıç ayarı işlemi gerekli

Aşağıdaki durumlarda başlangıç ayarı işlemi yapılmalıdır:

  • Lastik basıncı uyarlamasından sonra.
  • Lastik veya tekerlek değişiminden sonra.

Başlangıç ayarı işleminin yapılması

Bir lastik hasarının algılanabilmesi için ayarlanmış olan lastik hava basıncı, başlangıç ayarı işleminde referans olarak devralınır. Lastik hava basınçlarının onaylanması ile ayar işlemi başlatılır.

Zincirli sürüşlerde sistemi başlangıç ayarına getirmeyin.

iDrive üzerinden:

  1. "Araç bilgileri"
  2.  "Araç durumu"
  3.   "Sıfırlama yürütülmeli"
  4. Sürüşe hazır olma durumuna geçin ve hemen hareket etmeyin.
  5.  "Sıfırlama yürütülmeli" ile başlangıç ayarını başlatın.
  6.  Sürüşe başlama.

Başlangıç durumuna getirme işlemi sürüş esnasında gerçekleşir ve istenildiği zaman durdurulabilir.

Sürüşe devam edildiği takdirde başlangıç durumuna getirme işlemi otomatik olarak sürdürülür.

Bildiriler

Genel

Bir lastik hasarı mesajında gerekirse dinamik denge kontrolü DSC devreye alınır.

Güvenlik uyarısı

UYARI

Lastik hava basıncı düşük olan ya da tamamen havasız durumdaki hasarlı normal bir lastik sürüş özelliklerini olumsuz etkiler, örn. direksiyon ve frenlemede. Acil durumda çalışma özellikli (run flat) lastikler sınırlı bir denge sağlayabilir.

Kaza tehlikesi vardır. Araç normal lastiklerle donatılmışsa sürüşe devam etmeyin. Acil durumda çalışma özellikli lastiklere ve bu lastiklerle sürüşe devam edilmesi ile ilgili açıklamalar.

Lastik hasarının bildirilmesi

Gösterge panelinde sarı bir ikaz ışığı yanar.

Ayrıca kontrol ekranında Check Control mesajıyla birlikte bir sembol görüntülenir.

Bir lastik hasarı veya daha büyük bir basınç kaybı mevcuttur.

Önlem

  1. Hızı düşürün ve dikkatli bir biçimde durun.

    Sert fren ve ani direksiyon manevralarından kaçınılmalıdır.

  2.  Hasarlı tekerleği belirleyin. Bunun için her dört lastikte lastik basıncını kontrol edin, örn. bir lastik tamir setinin lastik basıncı dolum göstergesi ile.
  3. Lastik hasarını giderin, örn. bir lastik tamir seti ile veya tekerleği değiştirerek.

Eğer Mobility System mevcut değilse yetkili servisiniz ile bağlantıya geçin.

Sistemin sınırları

Aşağıdaki durumlarda sistem arızalı veya yanlış bir şekilde çalışabilir:

  • Her dört lastikteki tabi ve eşit olan hava basıncı kayıpları algılanamaz. Bu yüzden lastik hava basıncını düzenli olarak kontrol edin.
  • Dış etkenler sonucu meydana gelen ani ve büyük lastik hasarları bildirilemez.
  • Sistem başlangıç ayarına getirilmediğinde.
  • Karlı veya kaygan zemindeki sürüşte.
  • Sportif sürüş: Tahrik tekerleklerindeki kayma, yüksek yanal ivmelenme.
  • Kar zincirleri ile sürüş yaparken.

Akıllı güvenlik

Prensip

Akıllı güvenlik, sürücü asistan sistemlerinin merkezi olarak kullanılmasına imkan sağlar.

Akıllı güvenlik sistemleri, olası bir çarpışmayı önlemeye yardımcı olabilir.

  • City-frenleme fonksiyonlu çarpışma ikazı
  • City-frenleme fonksiyonlu kişi algılaması

Güvenlik uyarıları

UYARI

Göstergeler ve uyarılar sorumluluğu devralmaz.

Sistem sınırları nedeniyle sistemdeki uyarılar ve tepkiler gecikebilir, hiç verilmeyebilir veya hatalı bir şekilde verilebilir. Kaza tehlikesi vardır. Sürüş şekli trafik şartlarına uyarlanmalıdır.

Trafikte olup bitenleri izleyin ve uygun durumlara aktif olarak müdahale edin.

Genel Bakış

Araç içindeki buton

Araç içindeki buton

Akıllı güvenlik tuşu

Açılması ve kapatılması

Bazı akıllı güvenlik sistemleri her sürüş başlangıcından sonra otomatik olarak aktif duruma gelir. Bazı akıllı güvenlik sistemleri en son yapılan ayarlara göre aktifleşirler.

Butona kısa süreli basma:

  • Akıllı güvenlik sistemleri için menü gösteriliyor. Sistemler kişiye özel ayarlara göre tek tek kapatılır.
  • Kişiye özel ayarlara göre LED turuncu yanar veya söner.

Burada ayarlar yapılabilir. Kişiye özel ayarlar o anda kullanılan profil için kaydedilir.

Tuşa tekrar basma:

  • Tüm akıllı güvenlik sistemleri devreye girer.
  • LED yeşil yanar.

Tuşa uzun basma:

  • Tüm akıllı güvenlik sistemleri devre dışı bırakılır.
  • LED söner

    Diger materyaller:

     BMW i3 - Kullanim Kilavuzu 2017 > Lastik basıncı çok düşük olduğunda

    Mesaj Gösterge panelinde sarı bir ikaz ışığı yanar. Ayrıca kontrol ekranında Check Control mesajıyla birlikte bir sembol görüntülenir.

     BMW i3 - Kullanim Kilavuzu 2017 > City-frenleme fonksiyonlu çarpışma ikazı

    Prensip Sistem, kazaları önlemeye yardımcı olur. Bir kaza durumu kaçınılmaz ise sistem, çarpma hızını düşürmeye yardımcı olur. Sistem olası çarpışma tehlikesine karşı ikaz eder ve gerektiğinde kendiliğinden fren yapar.

     Renault Clio - Kullanim Kilavuzu 2020 > Gündüz farları yanma fonksiyonu

    Park lambaları Bileziği 2, sembol işaretin 3 karşısına gelene kadar çeviriniz.

    Kullanım Kılavuzu

    Web sitede yeni | En popüler | Web Site haritası | Arama www.aracinfob.com | © 2021-2024