Prensip
Sistem lastik hava basıncı kaybını, sürüş esnasında münferit tekerleklerin devir sayılarını karşılaştırarak algılar.
Lastik hava basıncı kaybında ilgili tekerleğin çapı ve dolayısıyla dönme hızı değişir. Bu fark, sistem tarafından algılanır ve lastik hava basıncı kaybı olarak bildirilir.
Sistem, lastiklerdeki gerçek hava basıncını ölçer.
Fonksiyon ön koşulları
Sistem, aşağıdaki koşulları yerine getirmiş olmalıdır, aksi halde oluşacak bir lastik basınç kaybında bir uyarı gerçekleşmez:
Durum göstergesi
Lastik hasar göstergesinin anlık durumu görüntülenebilir, örn. RPA'nın aktif olup olmadığı.
iDrive üzerinden:
Durum görüntülenir.
Başlangıç ayarı işlemi gerekli
Aşağıdaki durumlarda başlangıç ayarı işlemi yapılmalıdır:
Başlangıç ayarı işleminin yapılması
Bir lastik hasarının algılanabilmesi için ayarlanmış olan lastik hava basıncı, başlangıç ayarı işleminde referans olarak devralınır. Lastik hava basınçlarının onaylanması ile ayar işlemi başlatılır.
Zincirli sürüşlerde sistemi başlangıç ayarına getirmeyin.
iDrive üzerinden:
Başlangıç durumuna getirme işlemi sürüş esnasında gerçekleşir ve istenildiği zaman durdurulabilir.
Sürüşe devam edildiği takdirde başlangıç durumuna getirme işlemi otomatik olarak sürdürülür.
Bildiriler
Genel
Bir lastik hasarı mesajında gerekirse dinamik denge kontrolü DSC devreye alınır.
Güvenlik uyarısı
UYARI
Lastik hava basıncı düşük olan ya da tamamen havasız durumdaki hasarlı normal bir lastik sürüş özelliklerini olumsuz etkiler, örn. direksiyon ve frenlemede. Acil durumda çalışma özellikli (run flat) lastikler sınırlı bir denge sağlayabilir.
Kaza tehlikesi vardır. Araç normal lastiklerle donatılmışsa sürüşe devam etmeyin. Acil durumda çalışma özellikli lastiklere ve bu lastiklerle sürüşe devam edilmesi ile ilgili açıklamalar.
Lastik hasarının bildirilmesi
Gösterge panelinde sarı bir ikaz ışığı yanar.
Ayrıca kontrol ekranında Check Control mesajıyla birlikte bir sembol görüntülenir.
Bir lastik hasarı veya daha büyük bir basınç kaybı mevcuttur.
Önlem
Sert fren ve ani direksiyon manevralarından kaçınılmalıdır.
Eğer Mobility System mevcut değilse yetkili servisiniz ile bağlantıya geçin.
Sistemin sınırları
Aşağıdaki durumlarda sistem arızalı veya yanlış bir şekilde çalışabilir:
Akıllı güvenlik
Prensip
Akıllı güvenlik, sürücü asistan sistemlerinin merkezi olarak kullanılmasına imkan sağlar.
Akıllı güvenlik sistemleri, olası bir çarpışmayı önlemeye yardımcı olabilir.
Güvenlik uyarıları
UYARI
Göstergeler ve uyarılar sorumluluğu devralmaz.
Sistem sınırları nedeniyle sistemdeki uyarılar ve tepkiler gecikebilir, hiç verilmeyebilir veya hatalı bir şekilde verilebilir. Kaza tehlikesi vardır. Sürüş şekli trafik şartlarına uyarlanmalıdır.
Trafikte olup bitenleri izleyin ve uygun durumlara aktif olarak müdahale edin.
Genel Bakış
Araç içindeki buton
Akıllı güvenlik tuşu
Açılması ve kapatılması
Bazı akıllı güvenlik sistemleri her sürüş başlangıcından sonra otomatik olarak aktif duruma gelir. Bazı akıllı güvenlik sistemleri en son yapılan ayarlara göre aktifleşirler.
Butona kısa süreli basma:
Burada ayarlar yapılabilir. Kişiye özel ayarlar o anda kullanılan profil için kaydedilir.
Tuşa tekrar basma:
Tuşa uzun basma: