DİKKAT
Hız sınırlamalarını içeren etiketi (1) sıvı conta şişesinden (2) çıkartınız ve sürücüye çok hızlı gitmemesini hatırlatmak üzere, aracın içinde mesela direksiyon simidi üzeri gibi bir yere görünür bir şekilde yerleştiriniz.
1. Sıvı conta şişesini çalkalayınız.
2. Bağlantı hortumunu (10) sıvı conta şişesinin konektörüne vidalayınız.
3. Kompresördeki düğmeye (9) basılmadığından emin olunuz.
4. Arızalı lastiğin supap kapağını çıkartınız ve sıvı conta şişesinin doldurma hortumunu (3) supaba vidalayınız.
5. Sıvı conta şişesini dik duracak şekilde kompresör muhafazasına (5) yerleştiriniz.
6. Kompresörün " 0 " konumuna getirilip kapatıldığından e m i n olunuz.
NOT
Sıvı conta dolum hortumunu supaba takınız. Aksi durumda, muhtemelen dolum hortumu tıkanarak, sıvı conta geriye doğru akabilir.
7. Kablo ve konektörleri (4) kullanarak kompresörü araç prizine bağlayınız.
8. Motor çalıştırma/durdurma düğmesi konumu açık veya kontak anahtarı konumu açık durumda, kompresörü açınız ve uygun basınçla sıvı contayı doldurması için yaklaşık 5-7 dakika çalışmasına izin veriniz (Bölüm 2'deki "Lastikler ve Jantlar" kısmına bakınız.). Doldurduktan sonraki lastik şişirme basıncı önemli değildir ve daha sonra kontrol edilip düzeltilebilir.
Lastiğin fazla şişirilmemesine dikkat ediniz ve dolum yaparken lastikten uzakta durunuz.
NOT
Lastik basıncı 29 kPa (29psi) değerinin altında ise aracınızı sürmeye devam etmeyiniz. Bu durum, ani lastik arızası nedeniyle kazaya sebep olabilir.
9. Kompresörü kapatın.
10. Sıvı conta şişesinden ve lastik supabından hortumları sökünüz.
Lastik Tamir Kitini araçtaki yerine yerleştiriniz.
UYARI
Karbonmonoksit
Kapalı veya iyi havalandırılmamış ortamda motoru uzun süreli çalışır durumda bırakmayınız.
Karbonmonoksit zehirlenmesi ve boğulmaya sebep olabilir.
Sıvı contanın dağıtılması
11. Lastikteki sıvı contayı eşit şekilde dağıtmak için hemen yaklaşık 7-10 km (ya da yaklaşık 10 km) yol alınız.
80 km/saatlik hızı aşmayınız. Mümkün ise, 20 km/saat hızın altına düşmeyiniz.
Sürüş sırasında, anormal titreşim veya başka bir sorun yaşarsanız, hızı azaltınız ve emniyetli şekilde yolun kenarına gelinceye kadar dikkatle sürünüz.
Yol yardımı veya çekici çağırınız.
Lastik Tamir Kitini kullandığınızda, lastik basınç subapı ve lastik, sıvı contadan zarar görebilir. Bulaşan sıvı conta malzemesini temizleyiniz. Lastik basınç supabı ve lastiğin, HYUNDAI yetkili servisine kontrol ettirilmesini öneririz.
Lastik Basıncının Ölçülmesi
1. Yaklaşık 7-10 km (veya yaklaşık 10 dakika) yol aldıktan sonra, güvenli bir yerde durunuz.
2. Kompresörün bağlantı hortumunu (10) doğrudan lastik supabına bağlayınız.
3. Kompresör güç kablosunu araç prizine takınız.
4. Lastik basıncını önerilen lastik basıncına ayarlayınız.
Kontak açık olarak, aşağıdaki şekilde ilerleyiniz.
Mevcut basıncı kontrol etmek için, kompresörü bir anlığına kapatınız.
Bilgilendirme
Kompresör çalışırken, basınç göstergesi gerçek okunan değerden daha yüksek gösterebilir. Sağlıklı bir lastik basıncı almak için, kompresörün kapatılması gereklidir.
NOT
HYUNDAI yetkili Servisinden temin edilmiş Lastik Tamir Kiti sıvı conta malzemesi kullanmanızı öneririz. Lastiği yeni bir lastik ile değiştirdiğinizde, lastik basınç supabı ve tekerlekteki sıvı conta temizlenmelidir ve lastik basınç sensörlerin bir HYUNDAI yetkili servisinde kontrol edilmesini öneririz.