Dikkat
Çalışmaya başlamadan önce, bu
işin nasıl yapılacağını
bildiğinizden emin olun.
Yetkili servisinize başvurmanızı
öneririz.
- Motoru kapatın ve şanzıman
sıvısının soğumasını bekleyin.
- Dolum tapasını çıkartın.
- Sıvı seviyesi düşükse, dolum
kapağı deliğinin yukarı işaretine
kadar şanzıman yağı ekleyin.
- Doğru seviyeye kadar
doldurduktan sonra tapayı itina ile
yeniden takın.
Dikkat
Yanlış sıvı kullanılması araçta
hasar oluşturabilir. Daima Tavsiye
Edilen Sıvılar ve Yağlayıcılar
listesindeki sıvıları kullanın
Dikkat
Şanzıman yağını aşırı
doldurmayın.
Bu durum şanzımanın hasar
görmesine sebep olabilir.
Uyarı
Motordan, şanzımandan veya
sıvıdan gelen ısı yanıklara sebep
olabilir.
Dokunmadan önce şanzımanın
soğuduğundan emin olun.
Motor hava filtresi
- Her iki cıvatayı çıkarın.
- Hava filtresi kapağının çözün ve
kapağı açın.
- Hava filtresini değiştirin.
- Kapağı kapak menteşeleri ve
vidalarla kapatın.
Dikkat
Motorun doğru şekilde çalışması
için filtre edilmiş havaya ihtiyacı
vardır.
Aracınızı hava filtresi olmadan
çalıştırmayın.
Aracınızın hava filtresi olmadan
çalıştırılması, motora zarar
verebilir.
Diger materyaller:
Araçtaki bilgisayar sistemi motor
yağının ve filtresinin ne zaman
değiştirilmesi gerektiğini bildirir.
Değişiklik zamanı motor devri, motor
sıcaklığına ve katedilen kilometreye
bağlıdır.
Ilıman iklim koşullarına sahip
ülkelerde soğutma sıvısı, yaklaşık
olarak -30 ºC'ye kadar dona karşı
koruma sağlar.
Aşırı soğuk iklim koşullarına sahip
ülkelerde soğutma sıvısı, yaklaşık
olarak -40 ºC'ye kadar dona karşı
koruma sağlar.
Motorlar
Motor özellikleri, aracınızın tescil belgesinde ve ayrıca ticari tanıtım broşürlerinde
belirtilmiştir.
Tablolarda yalnızca yayın sırasında mevcut olan değerler sunulmaktadır.
Eksik değerleri edinmek için bir PEUGEOT bayisi veya kalifiye servis ile iletişime
geçiniz.