Hızlı şarj cihazı ile çalıştırmayın.
Araç aküsü boşalmış olan bir aracın
motorunu, başka bir aracın aküsü ve
ara kablo ile çalıştırın.
Uyarı
Motorun ara kablo ile çalıştırılması
işlemi çok dikkatli bir şekilde
yapılmalıdır. Aşağıdaki
talimatlardan herhangi bir sapma,
araç aküsünün patlamasından
doğan yaralanmalara ve aynı
zamanda her iki araçtaki elektrik
donanımının hasarına yol açabilir.
Uyarı
Araç aküsü gözlere, cilde, kumaşa
veya boyalı yüzeylere temas
etmesine izin vermeyin. Elektrolit,
direkt temas halinde yaralanma ve
hasara neden olabilecek olan
sülfürik asit içermektedir.
- Araç aküsü asla açık alev veya
kıvılcıma yaklaştırmayın.
- Boşalmış bir araç aküsü 0 ºC
sıcaklıklarda dahi donmuş olabilir.
Donmuş bir araç aküsüne marş ara
kablosu bağlamadan önce,
mutlaka çözülmesini sağlayın.
- Araç aküsü ile ilgili çalışmalarda
koruyucu gözlük ve koruyucu elbise
kullanın.
- Aynı voltaja sahip (12 Volt) bir
yardımcı araç aküsü kullanın.
Yardımcı araç aküsünün kapasitesi
(Ah) şarj edilmekte olan akünün
kapasitesinden önemli ölçüde
düşük olmamalıdır.
- Kablo uçları izolasyonlu ve kablo
kesiti en az 16 mm2, dizel motorda
25 mm2, olan takviye kablosu
kullanın.
- Boşalmış olan araç aküsünü
araçtan ayırmayın.
- Gereksiz elektrik tüketicilerini
kapatın.
- Takviye çalışması yaptığınız süre
içinde araç aküsünün üzerine
eğilmeyin.
- Kablo kutup başlarından birisi diğer
kablonun kutup başına
değmemelidir.
- Araçlar çalıştırma yardımı
esnasında birbirine değmemelidir.
- Park (el) frenini çekin, düz
şanzımanı rölantiye (boş vitese)
alın, otomatik şanzımanda P
konumuna alın.
- Her iki akünün de artı kutbu koruma
başlıklarını açın.
Kablo bağlantı sırası:
- Kırmızı kabloyu yardımcı araç
aküsünün artı kutbuna bağlayın.
- Kırmızı kablonun diğer ucunu,
boşalmış olan araç aküsünün artı
kutbuna bağlayın.
- Siyah kabloyu yardımcı araç
aküsünün eksi kutbuna bağlayın.
- Siyah kablonun diğer ucunu
aracın bir şase noktasına -
örneğin motor bloğuna veya
motor bağlantısındaki vida
bağlantısına bağlayın. Bağlantıyı
boşalan araç aküsünden mümkün
olduğunca uzak bir yerde en az
60 cm mesafede gerçekleştirin.
Kabloları motor bölmesinde dönen
parçalara temas etmeyecek şekilde
yerleştirin.
Motorun çalıştırılması:
- Takviye sağlayan aracın
motorunu çalıştırın.
- 5 dakika sonra diğer aracın
motorunu çalıştırın. Aküsü
boşalmış olan araca birer dakika
aralıklarla marş basılmalı ve marş
basma 15 saniyeden uzun
sürmemelidir.
- Her iki motoru, kablolar bağlı
olarak yaklaşık 3 dakika süreyle
rölantide çalıştırın.
- Akım yüklenen araçtaki bir
elektrik tüketicisini (örneğin
aydınlatma, arka cam ısıtıcısı)
açın.
- Kabloları sökerken yukarıdaki
işlem sırasının tam tersini
uygulayın.
Diger materyaller:
Kompakt stepne
Stepne, araçtaki diğer lastiklerin
ebadına ve kullanılan ülkenin
kurallarına bağlı olarak geçici bir
lastik olarak sınıflandırılabilir.
(SENSÖR FÜZYONU) (VARSA)
Temel işlev
Önden Çarpma Önleme Yardımı, öndek
aracı algılayıp izleyerek veya yolda
bulunan bir yayayı veya bisikletliy
algılayarak sürücüyü bir uyarı mesaj
ve sesli uyarı ile bir çarpışmanın an
meselesi olduğu konusunda uyaracak ve
gerekirse acil frenleme yapacak şekilde
tasarlanmıştır.