Sistem arızası
Kör Nokta Emniyet Sisteminin düzgün bir
biçimde çalışmaması durumunda, gösterge
panelinde 'Kör nokta emniyet sistemlerini
kontrol edin' uyarı mesajı görünür
ve sistem otomatik olarak kapanır
veya sistemin işlevi sınırlanır. Sistemin,
HYUNDAI yetkili servisine kontrol ettirilmesini
öneririz.
Dış dikiz aynası uyarı lambası düzgün
çalışmadığında, gösterge panelinde 'Dış
dikiz aynası uyarı ikonunu kontrol edin'
mesajı görünür. Sistemin, HYUNDAI yetkili
servisine kontrol ettirilmesini öneririz.
Sistem bekleme konumunda
Arka köşe radarının çevresindeki arka
tamponun kar veya yağmur gibi yabancı
maddelerle kaplanması veya römork
veya taşıyıcı monte edilmesi durumunda,
algılama performansı düşebilir ve Kör
Nokta Emniyet sistemi geçici olarak
sınırlanabilir veya devre dışı kalabilir.
Bu durumda, 'Kör Nokta Emniyet sistemi
etkisizleştirildi. Radar engellendi' uyarı
mesajı gösterge panelinde görülür.
Yabancı madde veya römork, vd. kaldırılıp
motor yeniden çalıştırıldığında, sistem
normal şekilde çalışacaktır.
Eğer yabancı madde kaldırıldıktan sonra
sistem normal şekilde çalışmıyorsa, sistemin
HYUNDAI yetkili servisi tarafından
kontrol edilmesini öneririz.
UYARI
- Gösterge panelinde ilgili bir uyarı
görüntülenmemesine rağmen Kör
Nokta Emniyet sistemi düzgün çalışmıyor
olabilir.
- Kör Nokta Emniyet Sistemi, motor
çalıştırıldıktan hemen sonra herhangi
bir cismin algılanmadığı veya motor
çalıştırıldıktan hemen sonra yabancı
bir cismin algılama sensörünü engellediği
alanlarda (örn. açık arazi) doğru
çalışmayabilir.
DİKKAT
Kör Nokta Emniyet sistemini kullanmak
için, bir römork, portbagaj, vd. takarken
ya da veya bunları çıkarırken Kör Nokta
Emniyet sistemini kapatınız.
Diger materyaller:
Sistem uyarısı ve kontrolü
Araç algılama
Sürücüyü bir araç algılandığında uyarmak amacıyla, dış dikiz aynasındaki
uyarı lambası yanar.
Sistem, aracınızın hızı 20 km/saatin altında, kör noktadaki aracın hızı
ise 10 km/saatin üstünde olduğunda devreye girer.
Şu durumlarda, Kör Nokta Emniyet
sistemi normal çalışmayabilir veya sistem
beklendiği gibi çalışmayabilir:
Şiddetli kar, şiddetli yağmur vs. gibi
olumsuz hava koşullarının olması
Arka köşe radarı kar, yağmur, kir, vd. ile
kaplanmış.
Arka köşe radarının çevresindeki
sıcaklık yüksek veya düşük
Bir karayolu (veya otoban) rampasında
sürüş
Döşenmiş yolda (veya dış zeminde)
normalde olmaması gereken metalik
bir malzeme (genellikle demiryolu
inşası sebebiyle) kalmış olabilir.
Aracın yanında gürültü önleme bariyerleri,
korkuluklar, ayırıcı bariyerler, giriş
bariyerleri, sokak lambaları, işaretler,
tüneller, duvarlar, vd. (çift binalar dahil)
gibi sabit bir engel var
Az sayıda araç veya yapının bulunduğu
geniş alanlarda (örn. çöl, çayırlık,
banliyö, vd.) sürüş
Ağaçların veya otların fazla büyüdüğü
dar bir yoldan geçiyorsanız
Yoldaki bir su birikintisi gibi, ıslak bir yol
zemininde sürüş
Diğer araçlar aracınızın arkasına çok
yakın seyrediyor veya diğer araç
aracınızın çok yakınından geçiyor
Diğer aracın hızı sizi kısa sürede geçecek kadar yüksek
Aracınız diğer bir aracın yanından geçiyor
Aracınız şerit değiştiriyor
Aracınız yanınızdaki araç ile aynı anda çalışmış ve hızlanmıştır
Yan şeritteki araç sizden iki şerit uzağa gittiğinde veya sizden iki
şerit uzaktaki bir araç hemen yanınızdaki şeride girdiğinde.
Arka köşe radarı etrafına bir römork veya taşıyıcı takılması
Arka köşe radarının etrafındaki tampon bir tampon çıkartması, tampon
koruyucu, bisiklet taşıma aparatı, vd. gibi nesnelerle kapanmış
Arka köşe radarının etrafındaki tampon darbe almış, hasar görmüş veya
radar yerinden çıkmış
Ağır yük, anormal lastik basıncı, vd. nedeniyle aracınızın yüksekliği
düşük veya fazla
Stop & Start
Kaputun altında herhangi bir şey yapmadan önce, motorun otomatik olarak
yeniden çalışma riskini önlemek için kontağı kapatmalısınız.
Soğutma fanının kanatlarına veya bazı hareketli parçalara takılabilecek cisimlere
veya giysilere dikkat ediniz - boğulma ve ciddi yaralanma tehlikesi!
Hyundai i20 - Kullanim Kilavuzu 2021 > Sistem arızası ve sınırlamaları
