Araç Kullanım Kılavuzu

Hyundai i20 - Kullanim Kilavuzu 2021 > Sistemin çalışması

Havalandırma

1. Yüz Seviyesi modunu seçiniz.

2. Hava giriş kontrolünü "Taze hava" konumuna getiriniz.

3. Sıcaklık kontrol düğmesini istenilen konuma getiriniz.

4. Fan hızını istenen hıza ayarlayınız.

Isıtma

1. Yer Seviyesi modunu seçiniz.

2. Hava giriş kontrolünü "Taze hava" konumuna getiriniz.

3. Sıcaklık kontrol düğmesini istenilen konuma getiriniz.

4. Fan hızını istenen hıza ayarlayınız.

5. istendiği takdirde, kabine girmeden önce havanın nemini alıp ısıtmak için ısı ayar düğmesiyle klima AÇIK konuma getirilir.

Ön cam buğulanırsa, Döşeme ve Buz Çözme modunu veya Ön Buz Çözme modunu seçiniz.

Çalıştırma İpuçları

  • Toz ve istenmeyen kokuların havalandırma sisteminden araç içine girmesini önlemek için, hava giriş kontrolünü geçici olarak iç hava sirkülasyonu konumuna getiriniz. Rahatsız edici durum geçtiğinde, araç içine taze hava girişini sağlamak için, hava giriş kontrolünün taze hava konumuna getirilmesi gerektiğini unutmayınız. Bu sürücünün dikkatini toparlayabilmesini ve rahat etmesini sağlar.
  • Ön camdaki iç buğulanmayı önlemek için, hava giriş kontrolünü taze hava konumuna ve fan hızını istenen konuma getiriniz, klima sistemini açınız ve sıcaklık kontrol düğmesini istenen sıcaklığa ayarlayınız.

Klima

Tüm HYUNDAI Klima Sistemleri, R-134a veya R-1234yf soğutucu maddesi ile doludur.

1. Motoru çalıştırınız.

2. Klima tuşuna basınız.

3. Yüz Seviyesi modunu seçiniz.

4. Kabinin hızla soğumasını sağlamak için hava giriş kontrolünü geçici olarak iç hava sirkülasyonu moduna getiriniz.

Kabinde istenen sıcaklığa ulaşıldığında, hava giriş kontrolünü tekrar Taze hava moduna getiriniz.

5. Azami rahatlık için fan hızını ve sıcaklığı ayarlayınız.

Bilgilendirme

Otomatik klima kontrol sistemi

Aracınız üretim anında ülkenizdeki kurallara göre R-134a gazı ile doldurulmuştur.

Aracınıza hangi klima soğutucusunun konulduğunu motor bölmesinin ön kısmında bulunan etiketten öğrenebilirsiniz.

NOT

  • Soğutucu sistemin bakımı, uygun ve güvenli çalışmayı sağlamak üzere sadece eğitimli ve sertifikalı personel tarafından yapılmalıdır.
  • Soğutucu sisteme iyi havalandırılmış mekanlarda müdahale edilmesi gerekir.
  • Klima evaporatörü (soğutucu ünite) asla onarılmamalı veya kullanılmış veya hurdaya ayrılmış bir araçtan çıkarılan cihaz ile değiştirilmemelidir ve yeni değiştirilen MAC evaporatörleri SAE Standard J2842'ye uyacak şekilde sertifikalanmış (etiketlenmiş) olmalıdır.

Bilgilendirme

  • Klima sistemini kullanırken, yüksek dış sıcaklıklarda yokuş çıktığınızda veya yoğun trafikte hararet göstergesini devamlı izleyiniz. Klima sistemi motorun aşırı ısınmasına neden olabilir.

    Eğer hararet göstergesi motorun aşırı ısındığını gösteriyorsa, üfleyici fanı kullanmaya devam ediniz, fakat klimayı kapatınız.

  • Nemli havalarda camı açmak, klimanın araç içinde su damlacıkları üretmesine neden olabilir. Fazla miktarda su damlacıkları elektrikli donanıma hasar verebileceği için, klima sadece camlar kapalıyken çalıştırılmalıdır.

Klima sistemi çalıştırma ipuçları

  • Eğer araç sıcak havada doğrudan güneş altında park edilmişse, araç içindeki sıcak havanın dışarı çıkması için kısa süreliğine camları açınız.
  • Yeterli soğutma elde edildikten sonra, iç hava sirkülasyonundan temiz hava konumuna geri getiriniz.
  • Yağmurlu veya nemli günlerde camların içindeki nemi azaltmak için, camları ve açılır tavanı kapatıp klimayı çalıştırarak araç içindeki nemi düşürünüz.
  • Klima çalışırken, klima kompresörü devir yaptıkça bazen motor devrinde hafif bir değişme fark edebilirsiniz. Bu normal bir sistem çalışma özelliğidir.
  • Sistemden azami performansı elde edebilmek için, klima sistemini her ay birkaç dakikalığına da olsa çalıştırınız.
  • Klima sistemini kullanırken, aracın dışında yolcu tarafından yere berrak su damladığını (hatta gölcük oluşturduğunu) görebilirsiniz. Bu normal bir sistem çalışma özelliğidir.
  • Klimayı aşırı derecede çalıştırırsanız, dış hava sıcaklığı ile ön camın sıcaklığı arasındaki fark ön camın dış yüzeyinin buğulanmasına neden olabilir; bu da görüşü engeller. Bu durumda, mod seçme düğmesini veya tuşunu konumuna ve fan hızı kontrol düğmesini en düşük hıza ayarlayın.

    Diger materyaller:

     Hyundai i20 - Kullanim Kilavuzu 2021 > Hava giriş kontrolü

    Bu, dış (temiz) havayı veya iç hava sirkülasyonunu seçmek için kullanılır.

     Hyundai i20 - Kullanim Kilavuzu 2021 > Sistem bakımı

    Polen filtresi Dış Hava, İç Hava Sirkülasyonu Polen filtresi, Fan Evaporatör peteği, Isıtıcı Peteği

     Chevrolet Aveo - Kullanim Kilavuzu 2014 > Lastik onarım seti

    Lastik tabanında veya yanağında oluşan ufak lastik hasarları lastik tamir seti ile giderilebilir. Batan maddeyi lastikten çıkarmayın. Lastikteki 4 mm'den daha büyük hasarlar veya lastik yan yüzeyindeki hasarlar lastik tamir seti ile onarılamaz. Uyarı

    Kullanım Kılavuzu

    Web sitede yeni | En popüler | Web Site haritası | Arama www.aracinfob.com | © 2021-2024