Araç Kullanım Kılavuzu

Hyundai i20 - Kullanim Kilavuzu 2021 > İyi sürüş teknikleri

Aracınızı sürerken / Düz şanzıman / İyi sürüş teknikleri

  • Yokuş aşağı inerken vitesi asla boşa almayınız. Bu son derece tehlikelidir.
  • Frenlere "sürekli" basmayınız. Bu durum frenlerin ve ilgili parçaların aşırı ısınması ve arızalanmasına yol açar.

    Yokuş aşağı sürerken hızınızı düşürünüz ve bir alt vitese geçiniz. Motor freni aracı yavaşlatmanıza yardımcı olur.

  • Vites küçültmeden önce aracı yavaşlatınız.

    Bu, motorun aşırı devir yapmasını ve hasar görmesini önler.

  • Yandan gelen şiddetli rüzgarlarda aracınızı yavaşlatınız. Bu, aracınızı daha iyi kontrol etmenizi sağlar.
  • Şanzıman hasarını önlemek için, geri vitese (R) takmadan önce, aracın tamamen durmasını sağlayınız.
  • Kaygan yol yüzeylerinde çok dikkatli araç kullanınız. Özellikle frenleme, hızlanma veya vites değiştirme sırasında dikkat ediniz. Kaygan yol yüzeylerinde, araç hızında ani bir değişim, çekiş lastiklerinin yol tutuşunun zayıflamasına ve kazayla sonuçlanabilecek şekilde araç hakimiyetini kaybetmenize neden olabilir.

UYARI

Kaygan yollarda motor frenini (yüksek vitesten düşük vitese geçme) ani bir şekilde kullanmayınız. Araç kazaya neden olacak şekilde kayabilir.

UYARI

CİDDİ YARALANMA veya ÖLÜM riskini azaltmak için:

  • Emniyet kemerinizi DAİMA takınız. Bir çarpışma esnasında, emniyet kemeri takmamış bir kişinin ciddi şekilde yaralanma veya ölme ihtimali, emniyet kemeri takmış bir kişiye nazaran önemli ölçüde daha yüksektir.
  • Virajlarda ve köşe dönüşlerde yüksek hız yapmayınız.
  • Sert veya ani şerit değiştirme ve keskin dönüşler gibi ani direksiyon hareketleri yapmayınız.
  • Yüksek hızlarda araç hakimiyetini kaybettiğinizde devrilme riski büyük ölçüde artar.
  • Araç hakimiyetinin kaybı ile en çok araç lastiklerinden biri ya da daha fazlasının yoldan çıkması ve sürücünün yeniden yola dönmek için aşırı direksiyon kırması durumunda karşılaşılır.
  • Aracınızın yoldan çıkması durumunda, direksiyonu ani kırmayınız. Bunun yerine, normal şeride geri dönmeden önce, aracınızı yavaşlatınız.
  • HYUNDAI size belirtilen hız sınırlarına uymanızı önermektedir.

Bilgi - Kickdown (Roketleme) Mekanizması (varsa)

Azami hızlanma için kickdown (roketleme) mekanizmasını kullanınız. Gaz pedalına baskı noktasının ötesinde basınız.

Otomatik şanzıman, motor devrine bağlı olarak bir alt vitese geçecektir.

    Diger materyaller:

     Hyundai i20 - Kullanim Kilavuzu 2021 > Düz şanzımanın çalışması

    Düz şanzıman Düz şanzımanın çalışması

     Hyundai i20 - Kullanim Kilavuzu 2021 > Akıllı Düz Şanzıman (IMT)

    Akıllı Düz Şanzıman (IMT) sistemi, E-Debriyaj (Elektronik Debriyaj) ve SSC (Çalıştırma/Durdurma Rölantide Seyir) teknolojisi kullanır. Rölantide seyir sırasında araç, motor gücünü otomatik keserek yakıt tüketimini azaltır.

     Renault Clio - Kullanim Kilavuzu 2020 > Duran ve yavaş hareket eden araçlar

    Aracınızın hızı yaklaşık 50 km/sa hızın üstünde olduğunda sistem şunları algılamaz: duran araçlar (ör: N); çok yavaş hareket eden araçlar. Aracınızın hızı yaklaşık 50 km/sa hızın altında olduğunda sistem şunlar için tepki vermeyebilir veya çok geç tepki verebilir: duran araçlar (ör: N); çok yavaş hareket eden araçlar; şerit değiştirerek duran aracı 13 ortaya çıkaran öndeki araçlar12 (ör. P).

    Kullanım Kılavuzu

    Web sitede yeni | En popüler | Web Site haritası | Arama www.aracinfob.com | © 2021-2024