Peugeot 208 - Kullanim Kilavuzu 2021-2025 > Anahtarla motorun çalıştırılması / durdurulması
Anahtar çalıştırıcı
3 konumu vardır:
1. Durdurma
Anahtarın sokulması/çıkartılması, direksiyon kolonu kilitli.
2. Kontak açık
Direksiyon kolonun kilidi açık, kontak açık, ön ısıtma (Dizel), motorun çalıştırılması.
3. Çalıştırma
Anahtara veya uzaktan kumandaya ağır nesneler takmaktan kaçınınız. Bu, kontak anahtarındaki mili üzerinde ağırlık yaparak bir arızaya neden olabilir.
Kontak konumu
Aracın elektrikli ekipmanının kullanılmasını veya aksesuarların şarj edilmesini sağlar.
Akü şarjı rezerv seviyesine indiğinde, sistem enerji tasarrufu moduna geçer. Kalan akü şarjını korumak için güç kaynağı otomatik olarak kesilir.
Motorun çalıştırılması
Park freni çekilmişken:
- Manuel şanzımanlı araçlarda, vites kolunu boş vitese getiriniz ardından debriyaj pedalına sonuna kadar basınız.
- Otomatik şanzımanlı araçlarda, vites kolunu N veya P moduna getiriniz ardından fren pedalına basınız.
- Anahtarı kontağa sokunuz; sistem kodu tanır.
- Direksiyon simidini ile anahtarı aynı anda çevirerek direksiyon kolonunun kilidini açınız.
Bazı durumlarda, direksiyon simidini hareket ettirmek için büyük bir kuvvet uygulamanız gerekebilir (örn. tekerlekler tam kilitlendiğinde).
- Benzinli motor ile, gaza basmadan, motor çalışana kadar anahtarı 3. konuma kadar çevirerek marşa basınız. Motor çalıştıktan sonra anahtarı bırakınız ve 2 konumuna geri dönmesini sağlayınız.
Benzinli motorlar
Soğuk çalıştırmanın ardından, katalitik konvertörün önceden ısıtılması, 2 dakikaya kadar sürebilen (yüksek rölanti hızı), hissedilebilir motor titreşimlerine neden olabilir.
- Dizel bir motor ile, motorun ön ısıtma tertibatını devreye sokmak için anahtarı 2. konuma kadar çeviriniz.
Gösterge panelinde bu uyarı lambası
sönene kadar bekleyiniz, ardından marş motorunu çalıştırmak için gaz pedalına basmadan
anahtarı 3 konumuna çeviriniz. Motor çalıştıktan sonra anahtarı bırakınız ve 2 konumuna
geri dönmesini sağlayınız.
Kışın, uyarı lambasının yanma süresi uzar. Motor sıcakken, uyarı lambası yanmaz.
Normal iklim koşullarında, motoru araç hareketsizken ısıtmak yerine hemen hareket edin ve sakin bir motor devrinde sürünüz.
Motorun hemen çalışmaması durumunda kontağı kapatınız. Yeniden denemeden önce birkaç saniye bekleyiniz. Motorun birkaç deneme sonrası çalışmaması durumunda, denemeyi bırakınız: marş motoru ve motorun hasar görme riski! Bir PEUGEOT Yetkili Satıcısı veya Yetkili Servisi ile iletişime geçiniz.
Motorun durdurulması
- Aracı hareketsiz hale getiriniz.
- Motor rölantide çalışırken anahtarı 1. pozisyona getiriniz.
- Anahtarı kontaktan çıkarınız.
- Direksiyon kolonunu kilitlemek için direksiyon simidini kilitlenene kadar çeviriniz.
Direksiyon kolonu kilidinin açılmasını kolaylaştırmak için motoru stop etmeden önce ön tekerlekleri düz hale getirmeniz tavsiye edilir.
Araç tamamen hareketsiz hale gelmeden asla kontağı kapatmayınız. Motor kapalı olduğunda fren ve direksiyon destek sistemleri de devre dışı kalır: aracın kontrolünü kaybetme riski!
Özellikle zemin eğimli ise, el freninin iyice sıkılı olduğunu kontrol ediniz.
Araçtan ayrılırken, anahtarı üzerinizde bulundurunuz ve aracı kilitleyiniz.
Enerji tasarrufu modu
Motor durdurulduktan sonra (konum 1. Stop), toplamda en fazla 30 dakika süreyle ses ve telematik sistemi, tavan lambaları, kısa farlar vb. işlevleri kullanmaya devam edebilirsiniz.
Enerji tasarrufu modu hakkında daha fazla bilgi edinmek için ilgili başlığa bakınız.
Anahtarın içeride unutulması
Anahtar kontak anahtarında 1 konumunda bırakıldığında, sürücü kapısı açıldığında sesli bir sinyalle birlikte bir mesaj görüntülenir.
Anahtarın kontağın üzerinde 2 konumunda bırakılması durumunda, kontak otomatik olarak bir saat sonra kapanır.
Kontağı açmak için, anahtarı önce 1. konuma daha sonra yeniden 2. konuma getiriniz.
