Araç Kullanım Kılavuzu

Chevrolet Aveo - Kullanim Kilavuzu 2014 > Jantlar ve lastikler

Araç bakımı / Elektronik sistem / Jantlar ve lastikler

Lastik ve jant durumu

Keskin kenarlar üzerinden yavaşça ve mümkün olduğunca dik açı ile geçin. Keskin kenarların üzerinden geçmek lastik ve tekerleklere zarar verebilir. Park ederken, lastiklerin kaldırım kenarına dayanmamasına dikkat edin.

Düzenli olarak tekerleklerde hasar olup olmadığını kontrol edin. Hasar veya anormal aşınma olması durumunda bir servise başvurun.

Kış lastikleri

Kış lastikleri dış hava sıcaklığının 7 ºC'nin altında olduğu durumlarda güvenliği arttırır ve bu nedenle bütün tekerleklere takılmalıdır.

Lastik tanımları

Örneğin 215/60 R 16 95 H

215 = Lastik genişliği, mm

60 = Enine kesit oranı (yüzdesel olarak lastik yüksekliğinin lastik genişliğine olan oranı)

R = Lastik kemeri yapı türü: Radyal

RF = Yapı türü: RunFlat

16 = Jant çapı / inç cinsinden

95 = Taşıma kapasitesi tanım numarası, örneğin: 95 değeri 690 kilograma karşılık gelmektedir.

H = Hız tanım kodu

Hız tanım kodu:

Q = 160 km/saate kadar

S = 180 km/saate kadar

T = 190 km/saate kadar

H = 210 km/saate kadar

V = 240 km/saate kadar

W = 270 km/saate kadar

Lastik hava basıncı

Lastik hava basınçlarını, en az 14 günde bir ve uzun bir yolculuğa çıkmadan önce lastikler soğukken kontrol edin. Stepneyi de kontrol etmeyi unutmayın.

Supap kapağını çevirerek açın.

Lastik hava basıncı

Sürücü kapısı çerçevesindeki lastik hava basıncı etiketi.

Buradaki lastik hava basıncı bilgileri soğuk lastikler için geçerlidir. Ayrıca bu bilgiler hem yaz hem de kış lastiklerinde dikkate alınmalıdır.

Stepneyi daima azami yük için geçerli olan lastik basıncı ile doldurun.

ECO lastik hava basıncı mümkün olan en düşük yakıt tüketimine ulaşmayı sağlar.

Lastik hava basınçlarının belirtilen değerlerden daha yüksek veya daha düşük olması, güvenliği, aracın kullanımı, rahatlığı ve yakıt tasarrufunu olumsuz yönde etkiler ve lastik aşınmasını hızlandırır.

Uyarı

Lastik hava basıncı öngörülen değerin altında ise, bu durum lastiğin önemli miktarda ısınmasına ve içten hasara uğramasına neden olarak, yüksek hızlarda lastik tabanının yarılmasına, hatta lastiğin patlamasına yol açabilir.

    Diger materyaller:

     Chevrolet Aveo - Kullanim Kilavuzu 2014 > Gösterge panosu sigorta kutusu

    İç sigorta kutusu sürücü tarafındaki gösterge paneli altına yerleştirilmiştir. DLIS DLC Hava yastığı Bagaj kapağı Yedek sigorta

     Chevrolet Aveo - Kullanim Kilavuzu 2014 > Lastik hava basıncı denetleme sistemi

    Bu araçta bir lastik basıncı izleme sistemi (TPMS) olabilir. TPMS, düşük lastik basıncı olduğunda sürücüyü uyarmak üzere tasalanmıştır. TPMS sensörleri yedek lastik ve grubu hariç her bir lastik ve tekerlek grubunun üstüne yerleştirilmiştir. TPMS sensörleri lastiklerdeki hava basıncını izler ve lastik basıncı okumalarını araca yerleştirilmiş alıcıya iletir.

     Renault Clio - Kullanim Kilavuzu 2020 > Sağdan di̇reksi̇yonlu araç sürücü mahalli̇

    Kullanım Kılavuzu

    Web sitede yeni | En popüler | Web Site haritası | Arama www.aracinfob.com | © 2021-2024