Hyundai i20 - Kullanim Kilavuzu 2021 > Kontak anahtarı yuvası (varsa)
Kontak anahtarı
UYARI
ÖLÜM veya CİDDİ YARALANMA RİSKİNİ azaltmak için, aşağıdaki önlemleri alınız:
- Çocukların veya aracı tanımayan herhangi bir kişinin kontak anahtarına veya ilgili parçalara dokunmasına ASLA izin vermeyiniz. Beklenmeyen ve ani araç hareketleri meydana gelebilir.
- Araç hareket halindeyken ASLA direksiyonun
arasından kontak anahtarına
veya başka bir kumandaya uzanmayınız.
Elinizin veya kolunuzun bu bölgede bulunması, araç kontrolünün kaybına neden olabilir ve bu bir kazayla sonuçlanabilir.
Kontak anahtarı yuvası
UYARI
- Acil durumlar haricinde, araç hareket
halindeyken ASLA kontak anahtarını
LOCK veya ACC konumuna çevirmeyiniz.
Bu durumda motor durur ve direksiyon ve fren sistemleri için güç desteği kaybı olur. Bu, direksiyon kontrolünü ve fren işlevini zorlaştırarak kazaya sebep olabilir.
- Sürücü koltuğunu terk etmeden önce,
vites kolunun daima (düz şanzımanlı
araçta) yokuş yukarı iken 1'inci vites
konumunda ve yokuş aşağı iken R
(Geri) vites konumunda veya (otomatik/
çift kavramalı şanzımanlı araçta)
vitesin P (Park) konumunda olduğundan
emin olunuz, el frenini tam olarak
çekiniz ve kontak anahtarını LOCK
(kilitli) konumuna getiriniz.
Bu önlemler alınmazsa, araç beklenmeyen ve ani bir şekilde hareket edebilir.
NOT
Piyasadan temin edilmiş anahtar kılıflarını asla kullanmayınız. Bu, iletişim hatası nedeniyle çalışmamaya sebep olabilir.
Kontak anahtarı konumları
Motoru Çalıştırma
UYARI
- Aracınızı kullanırken daima uygun tipte ayakkabılar giyiniz. Yüksek topuklular, kayak botları, sandalet, parmak arası terlik, vb. gibi uygun olmayan ayakkabılar, fren ve gaz pedallarını iyi kullanabilmenizi engelleyebilir.
- Gaz pedalına basarak aracı çalıştırmayınız.
Araç hareket edebilir ve bir kazaya neden olabilir.
- Motor devri normal oluncaya kadar bekleyiniz. Motor devri yüksek olduğunda, fren pedalı bırakılırsa, araç aniden hareket edebilir.
Düz şanzımanlı araçta:
1. El freninin çekildiğinden emin olunuz.
2. Vitesin N (boşa) alınmış olduğundan emin olunuz.
3. Debriyaj ve fren pedallarına basınız.
4. Kontak anahtarını START konumuna getiriniz. Anahtarı motor çalışıncaya kadar (azami 10 saniye) tutup bırakınız.
Otomatik şanzıman/Çift kavramalı şanzımanlı araç:
1. El freninin çekildiğinden emin olunuz.
2. Vitesin P (Park) konumunda olduğundan emin olunuz.
3. Fren pedalına basınız.
4. Kontak anahtarını START konumuna getiriniz. Anahtarı motor çalışıncaya kadar (azami 10 saniye) tutup bırakınız.
Bilgilendirme
- Araç hareketsiz olarak motorun ısınmasını
beklemeyiniz. Makul motor
devirlerinde aracı sürmeye başlayınız.
(Ani hızlanma ve yavaşlamadan kaçınılmalıdır.)
- Aracınızı çalıştırırken ayağınızın daima
frende olmasına dikkat ediniz. Aracı
çalıştırırken gaz pedalına basmayınız.
Motor ısınırken fazla gaz vermeyiniz.
NOT
Araç hasarını önlemek için:
- Kontak anahtarını START konumunda
10 saniyeden daha fazla tutmayınız.
Tekrar denemeden önce 5-10 saniye bekleyiniz.
- Motor çalışır durumdayken kontak
anahtarını START konumuna getirmeyiniz.
Marş motoruna zarar verebilir.
- Eğer yol ve trafik koşulları elveriyorsa, araç hâlâ hareket ederken vitesi N (Boş) konumuna getirebilir ve motoru tekrar çalıştırmak için kontak anahtarını START konumuna çevirebilirsiniz.
- Aracınızı iterek veya çekerek motoru çalıştırmaya kalkışmayınız.
