Renault Clio - Kullanim Kilavuzu 2020 > Lasti̇kler
Lastik - tekerlek emniyeti
Lastikler araç ile yol arasındaki tek teması oluştururlar, dolayısıyla bunları iyi durumda tutmak esastır.
Trafik yasası tarafından öngörülmüş yerel kurallara kesinlikle riayet etmelisiniz.
Lastiklerin bakımı
Lastikler iyi durumda olmalı ve sırt biçimleri yeterli derinliğe sahip olmalıdır; Teknik Departmanımız tarafından onaylanan lastiklerde aşınma ikaz kabartmaları 1 bulunur; bunlar, lastik sırtının birkaç noktasına kabartma yapılmış olan göstergelerdir.
Lastiklerin, diş yüksekliği ikaz kabartmalarının seviyesine inecek kadar aşındığında, ikaz kabartmaları (2) görünür hale gelir: O zaman lastiklerinizi değiştirmeniz gerekir çünkü lastik diş yüksekliği artık 1,6 mm'nin üstünde değildir ve bu durum ıslak yollarda kötü bir yol tutuşuna neden olur.
Aşırı yüklü olarak, otoyolda özellikle çok sıcak havalarda uzun süre gidilmesi, kötü yollarda devamlı kullanma lastiklerin daha çabuk bozulmalarına neden olur ve güvenliği etkiler.
" Kaldırıma çarpmalar " gibi sürüş kazaları, lastiklere ve jantlara zarar verme riski taşır, aynı zamanda ön veya arka takımın ayarının bozulmasına da yol açar. Bu durumda, durumlarını bir Marka Yetkili Servisi'ne kontrol ettiriniz.
Şişirme basınçları
Şişirme basıncına uyunuz (stepne dahil), lastikleri en az ayda bir kere ve her uzun yolculuktan önce kontrol ediniz (Sürücü kapısı çerçevesi üzerine yapıştırılmış olan bir etikete bakınız).
Yetersiz lastik şişirme basınçları güvenlik bakımından getireceği bütün sonuçları ile birlikte lastiklerin zamanından önce aşınmalarına ve anormal ısınmalarına yol açar:
- yetersiz yol tutuşu;
- patlama veya lastik sırtının ayrılma tehlikesi.
Lastik şişirme basıncı yüke ve kullanım hızına bağlıdır. Kullanım şartlarına göre lastiklerin basınçlarını ayarlayınız (sürücü kapısı çerçevesine yapıştırılmış etikete bakınız).
Basınçlar lastikler soğukken kontrol edilmelidir: Sıcak havalarda veya hızlı bir yolculuktan sonra erişilen yüksek basınçları dikkate almayınız.
Basınç kontrolünün lastikler soğukken, yapılamadığı durumlarda, belirtilen basınçların 0,2 - 0,3 bar (veya 3 PSI) arttırılması gerekir.
Lastik sıcakken kesinlikle havasını indirmeyiniz.
Dikkat, eksik veya iyi sıkılmamış bir supap tapası, lastiklerin sızdırmazlığını zarar verebilir ve basınçların azalmasına neden olabilir.
Her zaman orijinali ile aynı ve tamamen sıkılmış supap tapaları bulundurun.
Lastik basınç kaybı uyarıcısı olan araç
Yetersiz şişirme (lastik patlaması, yetersiz
şişirme vb.) durumunda, gösterge tablosunda
ikaz ışığı belirir.
Tekerleklerin yerlerinin değiştirilmesi
Böyle bir uygulama tavsiye edilmez.
Lastiklerin değiştirilmesi
Güvenliğiniz ve yürürlükteki kanunlara saygı için Lastiklerinizi değiştirmek gerektiğinde mutlaka aynı marka, ebat, tip ve yapıda lastik takılması gerekir.
Lastikler ya en azından orijinal lastiklerle aynı yük ve hız kapasitesine sahip olmalı ya da Marka Yetkili Temsilcisi tarafından tavsiye edilmiş olmalıdır.
Bu talimatlara uyulmaması güvenliğinizi tehlikeye atabilir ve aracınızın uygunluğunu geçersiz kılar.
Araç kontrolünü kaybetme riski.
Kışın kullanım
Zincirler
Güvenlik nedeniyle, arka tekerleklere zincir takılması kesinlikle yasaktır.
Orijinal boydan büyük olan lastikler üzerine zincir takılamaz.
Tek yönlü lastikler
Tek yönlü bir lastik yalnızca tek bir yönde takılmalıdır.
Bu yönü gözlemlemeniz gerekir.
Eğer bir tek yönlü lastik, patlama sonrasında dönüş yönünün tersi yönde takılırsa, sürüş sırasında, özellikle ıslak yollarda dikkatli olunuz, çünkü lastik özellikleri uyarlanmayacaktır.
Zincir takılması ancak aracınızın orijinal ölçülerine uygun ebatta lastikler ile mümkündür.
" Kar " veya " özel şart " lastikleri
Aracınızın yol tutma niteliklerini mümkün olabildiğince korumak için dört tekerleğin de aynı tipte olmasını tavsiye ederiz.
Dikkat: Bu lastikler bazen yönlü ve aracınızın azami hızının altında olabilen azami hız endisine sahiptir.
Çivili lastikler
Bu tip lastikler, bulunduğunuz ülke yasalarında belirtilen şekilde ve sınırlı bir müddet için kullanılabilir. Yürürlükteki yönetmeliklerin müsaade ettiği hıza uyulması gereklidir.
Bu lastikler en azından iki ön tekerleğe takılı olmalıdır.
Her durumda, size, aracınıza en uygun donanım seçiminde yardım edebilecek olan Marka Yetkili Servisi'ne danışmanızı tavsiye ederiz.
