Araç Kullanım Kılavuzu

Ford Fiesta - Kullanim Kilavuzu 2020 > Otomatik Başlat-Durdur - Mild Hibrit Elektrikli Araç (MHEV)

Otomatik Başlat-Durdur - Mild Hibrit Elektrikli Araç (MHEV)

OTOMATİK ÇALIŞTIRMADURDURMA NEDİR

Sistem, motor rölantideyken (örneğin trafik ışıklarında) veya aracınız ayarladığınız motor durma hızından daha düşük hızda hareket ederken durdurularak, yakıt tüketiminin ve CO2 salınımının azaltılmasına yardımcı olmak üzere tasarlanmıştır. Sistem, vites kutusu viteste veya boşta olduğunda motoru durduracak şekilde tasarlanmıştır.

OTOMATİK-START-STOP ÖNLEMLERİ

UYARI: Aracınızdan ayrılmadan önce el frenini çekin, boş vitese geçin, kontağı kapatın ve anahtarı çıkarın. Bu talimatı dikkate almamak yaralanmalara veya ölüme neden olabilir.

UYARI: Kaputu açmadan veya herhangi bir servis ya da onarım işlemini tamamlamadan önce el frenini çekin, boş vitese geçin, kontağı kapatın ve anahtarı çıkarın. Kontağı kapatmazsanız motor herhangi bir anda tekrar çalışabilir. Bu talimatı dikkate almamak yaralanmalara veya ölüme neden olabilir.

OTOMATİK-START-STOP AYARLARI

Motor Durma Ayarını Ayarlama

1. Direksiyon simidindeki bilgi ekranı kontrollerini kullanarak, Ayarlar öğesini seçin.

2. Araç ayarları öğesini seçin.

3. Dinamik Başl.Dur. öğesini seçin.

4. Bir ayar seçin ve OK düğmesine basın.

OTOMATİK STARTSTOP'UN AÇILMASI VE KAPATILMASI

Kontağı açtığınızda sistem açılır.

Sistemi kapatmak için anahtara basın.

Not: OFF anahtarda ışık yanar.

Sistemi yeniden açmak için anahtara tekrar basın.

Not: Sistem, bir arıza tespit ettiğinde kapanmak üzere tasarlanmıştır. Sistemde arıza olursa, aracınızı en kısa sürede kontrol ettirin.

MOTORUN DURDURULMASI

Motoru Viteste Durdurmak

1. Fren pedalına basın ve aracınızı 15 km/h veya daha düşük bir hıza yavaşlatın.

Not: Sistemin motoru durdurma hızını bilgi ekranından ayarlayabilirsiniz.

2. Kavrama pedalına sonuna kadar basın.

Not: Motor durduğunda direksiyon destek sistemi açık durumda kalır.

Motoru Boş Viteste Durdurmak

1. Fren pedalına basın ve aracınızı 15 km/h veya daha düşük bir hıza yavaşlatın.

Not: Sistemin motoru durdurma hızını bilgi ekranından ayarlayabilirsiniz.

2. Debriyaj pedalına basın ve vitesi boşa alın.

3. Debriyaj pedalını bırakın.

Not: Motor durduğunda direksiyon destek sistemi açık durumda kalır.

MOTORUN YENİDEN ÇALIŞTIRILMASI

Motoru Viteste Yeniden Çalıştırmak

Fren pedalını bırakın.

Motoru Boş Viteste Yeniden Çalıştırmak

1. Kavrama pedalına sonuna kadar basın.

2. Vites seçin.

OTOMATİK-START-STOP GÖSTERGELERİ

UYARI: Otomatik start-stop göstergesi yeşil renkte yandığında veya sarı renkte yanıp söndüğünde sistem, motorun otomatik olarak tekrar çalıştırılmasını gerektirebilir. Bu talimatı dikkate almamak yaralanmalara neden olabilir.

Motor durduğunda, otomatik Start-Stop göstergesi yeşil renkte yanar. Bir işlem yapmanız gerektiğinde, sarı renkte yanıp söner ve bir mesaj belirir.

Sistem kullanım dışı olduğunda, otomatik Start-Stop göstergesi üzeri çizilmiş olarak gri renkte yanar.

Not: Sistemin neden kullanım dışı olduğunu bilgi ekranından görüntüleyebilirsiniz.

OTOMATİK START-STOP SESLİ UYARISI

Sistem motoru durdurduğunda sürücü kapısını açarsanız otomatik Start-Stop sesli uyarısı duyulur.

OTOMATİK START-STOP - SORUN GİDERME

Otomatik Start-Stop - Bilgi Mesajları

Otomatik Başlat-Durdur - Mild Hibrit Elektrikli Araç (MHEV)

Otomatik Start-Stop - Sık Sorulan Sorular

Durmasını beklediğimde motor neden her zaman durmuyor?

Sistem, diğer araç sistemlerini tamamlayarak, söz konusu sistemlerin optimum performansta çalışmasını sağlayacak şekilde tasarlanmıştır.

Sistem şu durumlarda motoru durdurmaz:

  • Sürücü kapısı açık olduğunda.
  • Sürücü emniyet kemeri takılı değil.
  • Motor ısınırken.
  • Dış hava sıcaklığı çok yüksek veya çok düşük olduğunda.
  • Akü şarj seviyesi düşük olduğunda.
  • Akü sıcaklığı, optimum çalıştırma aralığının dışında olduğunda.
  • İç mekan sıcaklığını korumak ve buğulanmayı azaltmak için motorun çalışması gerekir.

Çalışmasını beklemediğimde motor neden bazen yeniden çalışıyor?

Sistem, diğer araç sistemlerini tamamlayarak, söz konusu sistemlerin optimum performansta çalışmasını sağlayacak şekilde tasarlanmıştır.

Sistem şu durumlarda motoru yeniden çalıştırır:

  • MAX A/C öğesini açtığınızda.
  • Maksimum buz çözme sistemini açtığınızda.
  • Aracınız boştayken yokuş aşağı kaymaya başlar.
  • Yeterli fren sistemi yardımını korumak için motorun çalışması gerekir.
  • İç mekan sıcaklığını korumak ve buğulanmayı azaltmak için motorun çalışması gerekir.

Sistemi temelli kapatabilir miyim?

Hayır. Sistem, aracınızın yakıt tüketimini ve CO2 salınımını azaltma konusunda önemli bir rol oynar.

Motorun sık sık çalıştırılması parçaların aşınmasına neden olur mu?

Aracınızın daha fazla sayıda motor çalıştırma için tasarlanmış olan, gelişmiş bir aküsü ve marş alternatörü vardır.

    Diger materyaller:

     Ford Fiesta - Kullanim Kilavuzu 2020 > Otomatik Başlat-Durdur - Otomatik Vites Kutusu

    UYARI: Kaputu açmadan veya herhangi bir servis ya da onarım işlemini tamamlamadan önce el frenini çekin, boş vitese geçin, kontağı kapatın ve anahtarı çıkarın. Kontağı kapatmazsanız motor her an yeniden çalıştırılabilir.

     Ford Fiesta - Kullanim Kilavuzu 2020 > Yakıt ve yakıt doldurma

     BMW i3 - Kullanim Kilavuzu 2017 > Manuel açma

    Genel Şarj bağlantı kapağı sürüş esnasında otomatik olarak kilitli konumdadır. Şarj kablosu şarj işlemi esnasında kilitlenmiştir. Şarj bağlantısı kapağının kilidini manuel olarak açma Şarj kablosu kilidindeki bir elektrik arızası durumunda şarj bağlantı noktası kapağının kilidi manuel olarak açılabilir. Şarj bağlantısı kapağının olduğu taraftaki ön kapıyı açın. Şarj bağlantısı kapağının olduğu taraftaki arka kapıyı açın. Kapağı çıkartın.   Üstteki mavi düğmeyi çekin. Şarj bağlantı kapağının kilidi açılır. Gerekirse düğmeyi tekrar çıkış pozisyonuna geri bastırın.

    Kullanım Kılavuzu

    Web sitede yeni | En popüler | Web Site haritası | Arama www.aracinfob.com | © 2021-2024