UYARI: Kaputu açmadan veya herhangi bir servis ya da onarım işlemini tamamlamadan önce el frenini çekin, boş vitese geçin, kontağı kapatın ve anahtarı çıkarın. Kontağı kapatmazsanız motor her an yeniden çalıştırılabilir.
Bu talimatı dikkate almamak yaralanmalara veya ölüme neden olabilir.
Çalışma İlkesi
Sistem, rölantideyken, örneğin trafik ışıklarında motor durdurularak, yakıt tüketiminin ve CO2 salımlarının azaltılmasına yardımcı olmak üzere tasarlanmıştır. Aracınızın daha fazla sayıda motor başlatma için tasarlanmış olan, gelişmiş bir aküsü vardır.
Sistem, bazı durumlarda motoru durdurmaz, örneğin:
Sistem, bazı durumlarda motoru yeniden başlatır, örneğin:
Not: Sistem motoru yeniden başlattığında, üfleyici fan motoru hızı değişebilir.
Otomatik-Start-Stop Kullanılması
UYARI: Aracınızdan ayrılmadan önce, el frenini çekin ve vitesi park konumuna (P) alın.
Motorun Durdurulması
Aracınızı durdurun, fren pedalına basmaya devam edin ve vitesi sürüş (D) konumunda tutun.
Not: Ayağınızın fren pedalında olup olmamasından bağımsız olarak, vitesi park (P) konumuna veya boşa (N) alırsanız motor durur.
Not: Motor kapalı olduğunda, direksiyon destek sistemi de kapanır.
Motorun Yeniden Çalıştırılması
Sistemin Açılması ve Kapatılması
Kontağı açtığınızda sistem açılır. Bunu kapatmak için anahtara basın.
Not: OFF anahtarda ışık yanar.
Sistemi yeniden açmak için anahtara tekrar basın.
Motor durduğunda, otomatik start-stop göstergesi yeşil renkte yanar. Bir işlem yapmanız gerektiğinde, sarı renkte yanıp söner ve bir mesaj belirir.
Sistem kullanım dışı olduğunda, otomatik start stop göstergesi üzeri çizilmiş olarak gri renkte yanar.
Not: Sistem, bir arıza tespit ettiğinde kapanır. Kapalı kalması halinde, aracınızı en kısa sürede kontrol ettirin.
Bilgi Mesajları
Pilin Değiştirilmesi
Sistemin doğru biçimde çalışması için, aküyü tam olarak aynı özelliklere sahip bir aküyle değiştirin.
HİBRİT ARAÇ İŞLETİMİ
Aracınızda 48 volt yumuşak hibrit sistem bulunur.
Sistem, aracınız ayarladığınız motor durma hızından daha düşük hızda hareket ederken durdurularak ve rejenerasyon şarjı kullanılarak yakıt tüketiminin ve CO2 salınımının azaltılmasına yardımcı olmak üzere tasarlanmıştır.
Not: Rejeneratif şarj işlemi daha fazla motor frenlemesiyle sonuçlanır. Bu durum normaldir.