Araç Kullanım Kılavuzu

Ford Fiesta - Kullanim Kilavuzu 2020 > Otomatik Başlat-Durdur - Otomatik Vites Kutusu

Özel Sürüş Karakteristikleri / Otomatik Başlat-Durdur - Otomatik Vites Kutusu

UYARI: Kaputu açmadan veya herhangi bir servis ya da onarım işlemini tamamlamadan önce el frenini çekin, boş vitese geçin, kontağı kapatın ve anahtarı çıkarın. Kontağı kapatmazsanız motor her an yeniden çalıştırılabilir.

Bu talimatı dikkate almamak yaralanmalara veya ölüme neden olabilir.

Çalışma İlkesi

Sistem, rölantideyken, örneğin trafik ışıklarında motor durdurularak, yakıt tüketiminin ve CO2 salımlarının azaltılmasına yardımcı olmak üzere tasarlanmıştır. Aracınızın daha fazla sayıda motor başlatma için tasarlanmış olan, gelişmiş bir aküsü vardır.

Sistem, bazı durumlarda motoru durdurmaz, örneğin:

  • Sürücü kapısını açmanız halinde.
  • Sürücü emniyet kemerini çıkarmanız halinde.
  • Aracınız yüksek rakımdayken.
  • Isıtmalı ön camı açtıysanız.
  • Aracınız dik bir yokuştaysa.
  • Motor ısınırken.
  • Dış hava sıcaklığı çok yüksek veya çok düşük olduğunda.
  • Akü şarjı düşük veya akü sıcaklığı, optimum çalıştırma aralığının dışında olduğunda.
  • İç mekan sıcaklığını korumak veya buğulanmayı azaltmak için.

Sistem, bazı durumlarda motoru yeniden başlatır, örneğin:

  • Sürücü kapısını açmanız halinde.
  • Sürücü emniyet kemerini çıkarmanız halinde.
  • Isıtmalı ön camı açmanız halinde.
  • Maksimum buz çözme sistemini açmanız halinde.
  • Aracınızın vites boştayken yokuş aşağı kaymaya başlaması halinde.
  • Yeterli fren takviyesini sağlamak için.
  • İç mekan sıcaklığını korumak veya buğulanmayı azaltmak için.

Not: Sistem motoru yeniden başlattığında, üfleyici fan motoru hızı değişebilir.

Otomatik-Start-Stop Kullanılması

UYARI: Aracınızdan ayrılmadan önce, el frenini çekin ve vitesi park konumuna (P) alın.

Motorun Durdurulması

Aracınızı durdurun, fren pedalına basmaya devam edin ve vitesi sürüş (D) konumunda tutun.

Not: Ayağınızın fren pedalında olup olmamasından bağımsız olarak, vitesi park (P) konumuna veya boşa (N) alırsanız motor durur.

Not: Motor kapalı olduğunda, direksiyon destek sistemi de kapanır.

Motorun Yeniden Çalıştırılması

  • Fren pedalını bırakın.
  • Gaz pedalına basın.
  • Vitesi sürüş (D), geri (R) veya manuel (M) konumuna alın.

Sistemin Açılması ve Kapatılması

Kontağı açtığınızda sistem açılır. Bunu kapatmak için anahtara basın.

Not: OFF anahtarda ışık yanar.

Sistemi yeniden açmak için anahtara tekrar basın.

Motor durduğunda, otomatik start-stop göstergesi yeşil renkte yanar. Bir işlem yapmanız gerektiğinde, sarı renkte yanıp söner ve bir mesaj belirir.

Sistem kullanım dışı olduğunda, otomatik start stop göstergesi üzeri çizilmiş olarak gri renkte yanar.

Not: Sistem, bir arıza tespit ettiğinde kapanır. Kapalı kalması halinde, aracınızı en kısa sürede kontrol ettirin.

Bilgi Mesajları

Özel Sürüş Karakteristikleri

Pilin Değiştirilmesi

Sistemin doğru biçimde çalışması için, aküyü tam olarak aynı özelliklere sahip bir aküyle değiştirin.

HİBRİT ARAÇ İŞLETİMİ

Aracınızda 48 volt yumuşak hibrit sistem bulunur.

Sistem, aracınız ayarladığınız motor durma hızından daha düşük hızda hareket ederken durdurularak ve rejenerasyon şarjı kullanılarak yakıt tüketiminin ve CO2 salınımının azaltılmasına yardımcı olmak üzere tasarlanmıştır.

Not: Rejeneratif şarj işlemi daha fazla motor frenlemesiyle sonuçlanır. Bu durum normaldir.

    Diger materyaller:

     Ford Fiesta - Kullanim Kilavuzu 2020 > Otomatik Başlat-Durdur - Düz Vites Kutusu, Hariç: Mild Hibrit Elektrikli Araç (MHEV)

    UYARI: Kaputu açmadan veya herhangi bir servis ya da onarım işlemini tamamlamadan önce el frenini çekin, boş vitese geçin, kontağı kapatın ve anahtarı çıkarın. Kontağı kapatmazsanız motor her an yeniden çalıştırılabilir.

     Ford Fiesta - Kullanim Kilavuzu 2020 > Otomatik Başlat-Durdur - Mild Hibrit Elektrikli Araç (MHEV)

    OTOMATİK ÇALIŞTIRMADURDURMA NEDİR Sistem, motor rölantideyken (örneğin trafik ışıklarında) veya aracınız ayarladığınız motor durma hızından daha düşük hızda hareket ederken durdurularak, yakıt tüketiminin ve CO2 salınımının azaltılmasına yardımcı olmak üzere tasarlanmıştır. Sistem, vites kutusu viteste veya boşta olduğunda motoru durduracak şekilde tasarlanmıştır.

     Hyundai i20 - Kullanim Kilavuzu 2021 > Manuel ısıtma ve soğutma

    Isıtma ve soğutma sistemi, AUTO tuşuna basılarak otomatik çalıştırılabildiği gibi, manuel olarak da kontrol edilebilir. Bu durumda sistem, seçilen tuşlarla verilen talimata uygun çalışır. Otomatik çalıştırmayı kullanırken AUTO tuşu dışındaki bir tuşa basıldığında, seçilmeyen fonksiyonlar otomatik olarak kontrol edilir.

    Kullanım Kılavuzu

    Web sitede yeni | En popüler | Web Site haritası | Arama www.aracinfob.com | © 2021-2024