Ford Fiesta - Kullanim Kilavuzu 2020 > Sürüşle ilgili ipuçları

EKONOMİK SÜRÜŞ

Aşağıdakiler, yakıt tüketiminin azaltılmasına yardımcı olur:

• Lastik basınçlarınızı düzenli olarak kontrol edin ve doğru basınca kadar şişirildiklerinden emin olun.
• Önerilen bakım programına uyun ve önerilen kontrolleri gerçekleştirin.
• Yolculuğunuzu planlayın ve yola çıkmadan önce trafiği kontrol edin.
• Motoru soğuk havalarda veya uzun süreler boyunca rölantide çalıştırmaktan kaçının. Motoru yalnızca yola çıkmaya hazır olduğunuzda çalıştırın.
• Ekstra ağırlıklar yakıt tüketeceğinden, aracınızda gereksiz ağırlık taşımayın.
• Aracın dışına, örneğin marşbiyel gibi, gereksiz yardımcı donanımlar eklemeyin. Tavan bagajını kullanmadığınızda yatırın veya sökün.
• Yumuşak sürüş yapın, yavaşça hızlanın ve sert frenlerden kaçınmak için önünüzdeki yolu öngörün.
• Kullanılmayan tüm elektrik sistemlerini (örneğin, klimayı) kapatın.

  Kullanılmayan yardımcı donanımları yardımcı güç noktalarına takılı bırakmayın.

SOĞUK HAVA ÖNLEMLERİ

Bazı parçaların ve sistemlerin çalışması -25ºC altındaki sıcaklıklarda etkilenebilir.

RODAJ

Lastikler

Yeni lastikler yaklaşık 500 km rodaj gerektirir. Bu süre zarfında farklı sürüş özellikleri görülebilir.

Frenler ve Kavrama

Şehir içindeki ilk 150 km kullanım, otoyollarda ise ilk 1.500 km kullanım sırasında frenleri ve kavramayı sert bir biçimde kullanmaktan mümkün olduğunca kaçınınız.

Motor

İlk 1.500 km boyunca aracı çok hızlı sürmekten kaçınınız.

Hızınızı sık sık değiştiriniz ve vites artırımlarını erken gerçekleştiriniz. Motoru zorlamayınız.

Dizel Motorlu Araçlar

İlk 3.000 km sırasında, araç yavaşlarken bir tıkırtı sesi duyabilirsiniz. Bu durum yeni dizel motorunuzun ayarlarından kaynaklanır ve normaldir.

SUDAN GEÇERKEN

UYARI: Derin veya akan sudan geçmeye çalışmayınız, aracınızın kontrolünü kaybedebilirsiniz.

Not: Su birikintisinden geçilmesi aracınıza zarar verebilir.

Su birikintisinden geçmeden önce derinliğine bakın. Su seviyesi, aracınızın ön marşbiyelinin altından daha yüksekte ise asla sudan geçmeyiniz.

Su birikintisinden geçerken çok yavaş gidiniz ve aracınızı durdurmayınız. Fren performansınız ve çekiş düşebilir. Sudan geçtikten sonra aşağıdakileri yapınız:

• Frenleri kurutmak ve çalıştığını kontrol etmek için fren pedalına biraz basınız.
• Kornanın çalışıp çalışmadığını kontrol ediniz.
• Dış aydınlatmaların çalıştığını kontrol ediniz.
• Direksiyon desteğinin çalıştığını kontrol etmek için direksiyon simidini döndürünüz.

MOTOR AŞIRI DEVİR

Not: Yüksek motor hızına çıkmadan önce her zaman motorun gerektiği kadar ısınmasını bekleyin.

ST aracınızda, aracın performans aralığını artırmak amacıyla aşırı hız özelliği bulunur. Standart maksimum motor devri olan 6300 dev/dak, devir göstergesinin üzerindeki ince bir kırmızı çizgi ile gösterilir.

Motor devri 6600 dev/dak aşırı hız değerindeyken, kırmızı çizgi kalınlaşır.

Bu özellik, bir saniyeliğine 6300 dev/dak üzerindeki aşırı hız değerine çıkılmasına izin verir. Bir saniye limitine ulaşıldığında, elektronik olarak kumanda edilen devir limiti 6300 dev/dak değerine düşer ve orada kalır. Motor devri 6100 dev/dak değerinin altına düştüğünde, aşırı hız zamanlayıcısı sıfırlanır ve bir saniyelik maksimum 6600 dev/dak aşırı hız özelliği etkinleşir.

Hasara sebep olabileceğinden dolayı, motoru uzun süre yüksek devir ve düşük yükte çalıştırmayın.

PASPASLAR

UYARI: Pedal alanında engel olmayan, aracınızın ayak boşluğu kısmına uyacak şekilde tasarlanmış bir taban döşemesi kullanın. Bu talimatın izlenmemesi, araç hakimiyetini kaybetmenize, kişisel yaralanmalara veya ölüme neden olabilir.

UYARI: Pedalların serbestçe hareket etmemesi araç kontrolü kaybına neden olabilir ve ciddi kişisel yaralanma riskini arttırır.

UYARI: Konumundan kaymaması ve pedalları etkilememesi için taban döşemesini her iki tutma cihazına sabitleyin. Bu talimatın izlenmemesi, araç hakimiyetini kaybetmenize, kişisel yaralanmalara veya ölüme neden olabilir.

UYARI: Orijinal paspasların üstüne ilave paspas veya başka bir şey koymayınız. Bu, taban döşemesinin pedalların çalışmasını etkilemesiyle sonuçlanabilir. Bu talimatın izlenmemesi, araç hakimiyetini kaybetmenize, kişisel yaralanmalara veya ölüme neden olabilir.

UYARI: Aracınız seyir halindeyken nesnelerin sürücü ayak boşluğuna düşemeyeceğinden emin olun. Sabitlenmemiş nesneler pedalların altına sıkışarak araç kontrolü kaybına neden olabilir.

Paspasları yerleştirmek için halkalı kısım, tespit noktasının üzerine gelecek şekilde paspası yerleştiriniz ve kilitlemek için bastırınız.

Taban döşemesini çıkarmak için takma işlemini tersten takip ediniz.

Not: Sabit olduklarından emin olmak için taban döşemelerini düzenli olarak kontrol edin.

Diger materyaller: