Ford Fiesta - Kullanim Kilavuzu 2020 > Acil Durum Donanımı
DÖRTLÜ FLAŞÖRLER
Dörtlü flaşör anahtarı,
gösterge tablosunun
üzerindedir.
Aracınız diğer yol kullanıcıları için tehlike yaratıyorsa dörtlü flaşörleri kullanın.
Dörtlü Flaşörleri Açma veya Kapatma
Dörtlü flaşörleri
açmak için düğmeye
basın.
Dörtlü flaşörleri kapatmak
Not: Tüm sinyal lambaları yanıp sönecektir.
Not: Dörtlü flaşörlerin uzun süreli kullanımı araç aküsünün boşalmasına sebep olabilir.
Not: Aracın kullanılacağı ülkedeki ilgili kanunlara bağlı olarak, frene sert bir şekilde basarsanız dörtlü flaşörler açılabilir.
Dörtlü Flaşör Göstergesi
Dörtlü flaşörleri
açtığınızda yanıp
söner.
İLK YARDIM ÇANTASI
Bagaj bölmesindeki alanda bulunur.
UYARI ÜÇGENİ
Bagaj bölmesindeki alanda bulunur.
YAKIT KESME
UYARI: Aracınızla kaza yapmış olmanız durumunda, yakıt sistemini kontrol ettirin. Bu talimata uyulmaması, yangına, kişisel yaralanmalara veya ölüme neden olabilir.
Bu araç, orta ya da ciddi çarpışmalar durumunda yakıtın motora gitmesini engelleyen yakıt pompası kapatma özelliği ile donatılmıştır. Her çarpışma pompanın kapatılmasına neden olmaz.
Aracınız çarpışma sonrası yakıt pompasını kapatırsa, aracınızı yeniden çalıştırabilirsiniz. Anahtarlı bir sistemi olan araçlar için:
1. Kontağı kapatın.
2. Başlangıç konumuna getirin.
3. Kontağı kapatın.
4. Yakıt pompasını yeniden devreye almak için kontağı açın.
Çalıştırma düğmeli araçlar için:
1. Kontağı kapatmak için START/STOP düğmesine basın.
2. Kontağı açmak için fren pedalına basıp START/STOP düğmesine basın.
3. Kontağı kapatmak için, ayağınızı fren pedalından kaldırıp START/STOP düğmesine basın.
4. Fren pedalına ve START/STOP düğmesine basarak motoru çalıştırmayı deneyebilir veya fren pedalına basmadan START/STOP düğmesine basarak kontağı açabilirsiniz. Her iki yöntem de yakıt sistemini yeniden etkinleştirir.
Not: Bir yakıt kesme işleminden sonra aracınızı yeniden çalıştırmaya çalışırsanız, çeşitli sistemlerin yeniden çalıştırmak için güvenli durumda olduğundan emin olun. Aracınız sistemlerin güvenli olduğunu belirlediğinde, araç yeniden çalıştırmanıza izin verecektir.
Not: Üçüncü denemeden sonra aracınız yeniden çalışmazsa, bir Ford Yetkili Servis İstasyonu'na başvurmanız önerilir.
TAKVİYE İLE ÇALIŞTIRMA
UYARI: Şasi noktası olarak yakıt hatlarını, ön can silecek kollarını, emme manifoldunu veya kaput mandalını kullanmayın.
UYARI: Sadece aynı nominal gerilime sahip aküleri bağlayınız.
UYARI: Yalıtılmış kelepçelerle yalnızca uygun boyutta kablolar kullanın.
Not: Aküyü aracınızın elektrik sistemlerinden ayırmayınız.
Aktarma Kablolarını Bağlamak İçin
- Düşük şarjlı aküye sahip araç
- Takviye akülü araç
- Pozitif bağlantı kablosu
- Negatif bağlantı kablosu
1. Araçları birbirlerine dokunmayacak şekilde yerleştiriniz.
2. Motoru ve elektrikli donanımı kapatın.
3. B aracının artı (+) kutup başını A aracının artı (+) kutup başına bağlayınız (kablo C).
4. B aracının eksi (-) kutup başını A aracının şasi bağlantısına bağlayınız (kablo D).
UYARI: Eksi (-) kabloyu boş akünün eksi (-) kutbuna bağlamayın.
UYARI: Aktarma kablolarının hareketli parçalardan ve yakıt besleme sistemi parçalarından uzak olduğundan emin olun.
Motoru Çalıştırmak İçin
1. B aracının motorunu yüksek bir devirde çalıştırınız.
2. A aracının motorunu çalıştırınız.
3. Her iki aracı da, kabloları ayırmadan önce en az üç dakika çalıştırınız.
Aktarma kablolarını çıkarırken farları açmayınız. Aşırı gerilim, ampulleri yakabilir.
Kabloları ters sıra ile ayırınız.
ÇEKME NOKTALARI - HARİÇ: ST
Ön Çekme Noktası
UYARI: Çeki halkasının tam sıkıldığından emin olun. Bu talimatı dikkate almamak yaralanmalara neden olabilir.
UYARI: Aracınız çekilirken kontağı açmanız gerekir.
1. Kapağı itiniz.
2. Kapağı dikkatlice çıkarınız.
3. Çeki kancasını takınız.
Not: Buna bir sol vida dişi açılmıştır. Takmak için saatin tersi yönde çevirin.
Çeki kancası, stepne yuvasında bulunur.
Çeki kancasını daima aracınızda taşımanız gerekir.
Arka Çekme Noktası
Kapağı çıkarın ve çeki kancasını takınız.
Not: Aracınızda bir çeki demiri varsa, diğer araçları çekmek için bu kancayı kullanınız.
ÇEKME NOKTALARI - ST
Ön Çekme Noktası
UYARI: Çeki halkasının tam sıkıldığından emin olun. Bu talimatı dikkate almamak yaralanmalara neden olabilir.
UYARI: Aracınız çekilirken kontağı açmanız gerekir.
1. Kapağı itiniz.
2. Kapağı dikkatlice çıkarın.
3. Çeki kancasını takın.
Not: Buna bir sol vida dişi açılmıştır. Takmak için saatin tersi yönde çevirin.
Çekme halkası, yedek lastik yuvasındadır.
Çekme halkasını daima aracınızda taşımanız gerekir.
