Aynı ebat ve tipte olmayan lastiklerin birlikte kullanımı, sürüş esnasında kontrolü kaybetmenize neden olabilir.
Aynı ebat, marka ve tipte (radyal ve konvansiyonel kuşaklı) olmayan lastiklerin kullanılması aracın stabil bir sürüş performansı sergilemesine engel olabilir ve bir çarpışmaya sebep olabilir. Farklı ebat, marka ve tipte lastiklerin kullanımı aracınıza genel olarak zarar da verebilir. Tüm tekerleklerde doğru ebat, marka ve tipte lastik kullandığınızdan emin olun.
Bir stepne yerine lastik tamir seti konulmuş olabilir
Aşağıda belirtilen hazırlıkları yapın ve açıklamaları dikkate alın:
Otomatik şanzımanda, P konumuna geçin.
Uyarı
Kriko yalnızca aracınızda kullanmanız için tasarlanmıştır.
Aracınız ile sağlanan krikoyu diğer araçlarda kullanmayın.
Krikoyu kullanırken izin verilen azami kaldırma yükünü kesinlikle aşmayın.
Bu krikonun diğer araçlarda kullanılması, hem kullanılan araçlara hem de krikonuza zarar verebilir ve kişisel yaralanmaya yol açabilir.
Daha sonra krikonun kaldırma başını kriko koyma noktasına doğruya yerleştirmek için krikoyu yükseltin.
Bijon kapaklarını takın.
Tekerlek bijon cıvatasının sıkma torkunu kontrol edin.
Değiştirilen hasarlı lastiği yeni bir lastik ile değiştirin.
Uyarı
Lastiğin üzerindeki veya bunun bağlı olduğu yerdeki paslanma veya kirlenme bijonların zamanla gevşemesine neden olabilir.
Lastik çıkabilir ve kazaya neden olabilir. Lastiği değiştirirken, lastiğin araca takılı olduğu yerdeki herhangi bir paslanmayı veya kiri giderin. Acil bir durumda, bir bez veya kağıt havlu kullanılabilir; fakat daha sonra bir kazıyıcı veya tel fırça ile tüm pası ve kiri çıkarın.
Lastik değişimi sırasında aşınmayı ve paslanmayı önlemek için tekerlek göbeği merkezini tekerlek rulman gresi ile hafifçe kaplayın. Teklerleğin düz montaj yüzeyini veya bijonları veya cıvatlaarı greslemeyin.