Araç Kullanım Kılavuzu

Ford Fiesta - Kullanim Kilavuzu 2020 > Yokuş kalkış destek sistemi

Frenler / Yokuş kalkış destek sistemi

UYARI: Sistem el freninin yerine geçmez.

Aracınızdan çıkarken daime el frenini devreye alınız ve otomatik vites kutusu için vitesi park (P) konumuna veya düz vites kutusu için birinci vitese alınız.

UYARI: Sistemi devreye aldığınızda aracınızın içinde kalmanız gerekmektedir. Aracın kumanda edilmesi, sistemin yönetilmesi ve gerekirse müdahale edilmesi daima sizin sorumluluğunuzdadır.

Dikkat edilmemesi araç kontrolü kaybı, ciddi yaralanma veya ölümle sonuçlanabilir.

UYARI: Arıza meydana gelirse ya da motoru aşırı devirde çalıştırırsanız sistem kapanacaktır.

Sistem, eğimli yollarda el freninin kullanılmasına gerek kalmadan aracınızın harekete geçirilmesini sağlar.

Sistem devrede iken, eğimli yollarda fren pedalını bıraktığınızda araç birkaç aniye hareketsiz kalır. Bu ayağınızı fren pedalından çekip gaz pedalına basmanız için size zaman kazandırır.

Aracınızın geriye kaymasını önlemek için motor yeterli kadar çekiş gücü oluşturduğunda frenler bırakılır. Bu işlev, otopark rampasında veya trafik lambalarında kalkmak ya da aracı bir park yerine geriye doğru yokuş yukarı sürmek gibi eğimli yollardaki kalkış durumlarında avantaj sağlar.

Sistem, aracınızın yuvarlanmasına neden olan her eğimde devreye girer.

Not: Sistemin açık veya kapalı olduğunu belirten bir uyarı lambası yoktur.

Yokuş Kalkış Destek Sisteminin Kullanılması

1. Fren pedalına basarak aracınızı durdurunuz. Fren pedalına basın ve yokuş yukarı bakarken birinci vitese veya yokuş aşağı bakarken geri vitese (R) takın.

2. Algılayıcılar aracınızın bir yokuşta olduğunu belirlerse, sistem etkinleştirilir.

3. Ayağınızı fren pedalından çektiğinizde aracınız eğimli yolda birkaç saniye kaymadan kalır. Kalkış halindeyseniz, bu tutma süresi uzatılır.

4. Normal bir şekilde yana çekin.

Sistemin Açılması ve Kapatılması

Düz Vites Kutulu Araçlar

Bilgi ekranından bu özelliği devre dışı bırakabilir veya devreye alabilirsiniz. Sistem, aracınızı çalıştırdığınızda yaptığınız son ayarı hatırlar.

Otomatik Vites Kutulu Araçlar

Kontağı açtığınızda sistem açılır ve sistemi kapatamazsınız.

Çekiş denetimi

ÇALIŞMA İLKESİ

Çekiş kontrol sistemi, tekerlek kaymasını ve çekiş kaybını önlemeye yardımcı olur.

Aracınız kaymaya başlarsa sistem ilgili tekerleklere fren uygular ve gerektiğine aynı zamanda motor gücünü düşürür. Kaygan veya gevşek zeminli yüzeylerde hızlanırken tekerlek kayarsa sistem çekişi arttırmak için motor gücünü düşürür.

ÇEKİŞ DENETİMİNİN KULLANILMASI

UYARI: Sistemin bir arıza algılaması durumunda denge ve çekiş denetimi lambası sabit şekilde yanar. Bilgi ekranı kumandalarını veya düğmeyi kullanarak çekiş denetimi sistemini manuel olarak devre dışı bırakmadığınızdan emin olun. Denge ve çekiş denetimi lambası sabit şekilde yanmaya devam ediyorsa sistemi derhal yetkili servise götürün.

Aracın çekiş denetimi devre dışı halde kullanılması araçta kontrol kaybı, devrilme, yaralanma ve ölüm riskini arttırır.

Aracınızın çamur veya kara saplanması halinde çekiş denetiminin kapatılması, tekerleklerin dönmesine izin vereceğinden faydalı olabilir.

Sistemin Açılması ve Kapatılması

Orta konsolun üzerindeki düğmeye basın.

Not: Çekiş denetimini kapattığınızda, denge denetimi etkin olarak kalır.

Not: Kontağı açtığınızda sistem açılır.

Not: Sistemi açtığınızda veya kapattığınızda, gösterge tablosunda bir uyarı lambası görüntülenir. Ayrıca, sistem etkinleştirilirse veya bir arıza algılarsa da yanar.

    Diger materyaller:

     Ford Fiesta - Kullanim Kilavuzu 2020 > Genel Bilgiler

    Not: Arada bir frenlerden gürültü gelmesi normaldir. Metalin metale temasını andıran ya da sürekli sürtünme veya sürekli gıcırtı sesi geliyorsa, fren balataları aşınmış olabilir. Frenleme sırasında direksiyon simidinde sürekli titreşim veya sarsıntı oluyorsa, aracınızın bir Ford Yetkili Servis tarafından kontrol edilmesini sağlayınız.

     Ford Fiesta - Kullanim Kilavuzu 2020 > ESP (Denge denetimi)

    ÇALIŞMA İLKESİ Elektronik Denge Denetimi UYARI: Sistem, sürücüye yardımcı olmak için tasarlanmıştır. Sizin dikkatiniz ve yargılarınızın yerini tutması için tasarlanmamıştır. Her durumda aracınızı dikkatli ve özenli kullanma sorumluluğu size aittir.

     BMW i3 - Kullanim Kilavuzu 2017 > Cam tavan, elektrikli

    Genel Cam tavan ve tavan siperliği birbirinden ayrı olarak veya birlikte aynı şalter ile kumanda edilebilir. Güvenlik uyarıları UYARI Açılır cam tavan kumanda edilirken uzuv parçaları sıkışabilir. Yaralanma tehlikesi vardır.

    Kullanım Kılavuzu

    Web sitede yeni | En popüler | Web Site haritası | Arama www.aracinfob.com | © 2021-2024