Peugeot 208 - Kullanim Kilavuzu 2021-2025 > Stop & Start
Stop & Start fonksiyonu, araç hareket etmeden durduğunda (örn. kırmızı ışıklar, trafik sıkışıklığı) motoru geçici olarak bekleme konumuna - STOP moduna- alır. Motor, sürücü yeniden hareket etme niyetini gösterir göstermez otomatik olarak yeniden başlatılır - START modu -.
Bu fonksiyon, özellikle şehir içi kullanım sırasında, araç hareket etmeden dururken yakıt tüketimini, egzoz emisyonlarını ve gürültü kirliliğini azaltmak amacıyla tasarlanmıştır.
Bu fonksiyon aracın, özellikle frenlemenin fonksiyonlarını etkilemez.
Devreden çıkarma/Yeniden devreye sokma
Kontak açıldığında işlev otomatik olarak devreye girer.
Ayarlar Driving/Araç dokunmatik ekran menüsü aracılığıyla değiştirilir.
Kontrol panelinde durum değişikliğini onaylayan bir mesaj görüntülenir.
Fonksiyon devre dışı bırakıldığında, motor bekleme durumundaysa, hemen yeniden başlatılır.
İlişkili gösterge lambaları
İşlev devrede.
İşlev devre dışı veya hatalı çalışıyor.
Kaputun açılması
Kaput altında herhangi bir müdahaleden önce su basmış bir yolda sürüş , motorun otomatik olarak devreye girmesiyle yaralanma riskine karşı Stop & Start sistemini devre dışı bırakınız.
Su basmış bir yolda araç kullanmak
Su basmış bir yola girmeden evvel Stop & Start işlevini devreden çıkartmanız şiddetle tavsiye olunur.
Sürüş tavsiyeleri ve özellikle de su basmış bir yolda sürüş hakkında daha fazla bilgi için ilgili başlığa bakınız.
Çalıştırma
Temel çalışma koşulları
- Sürücü kapısı kapatılmalıdır.
- Sürücünün emniyet kemeri takılı olmalıdır.
- Aküdeki şarj seviyesi yeterli olmalıdır.
- Motor sıcaklığı normal çalışma aralığında olmalıdır.
- Dış sıcaklık, 0ºC ve 35ºC arasında olmalıdır.
Motoru bekleme moduna geçirme (STOP modu)
Sürücü durma niyetini belirtir belirtmez motor otomatik olarak bekleme moduna girer:
- Düz vites kutulu araçlarda: vites kolu boş viteste ve debriyaj pedalı bırakılmışken.
- Otomatik vites kutulu araçlarda: vites kolu D veya M modundayken, araç hareketsizken araç durana veya vites kolu N moduna getirilene kadar fren pedalına basılıyken.
Zaman sayacı
Zaman sayacı, yolculuğunuz esnasında bekleme durumunda harcanan zamanı toplar. Kontağın her açılışında sayaç kendini sıfırlar.
Özel durumlar
Çalışma için koşullar sağlanmazsa ve aşağıdaki durumlarda motor beklemeye geçmeyecektir:
- Dik eğim (çıkış veya iniş).
- Araç, son motor çalıştırıldıktan sonra 10 km/ saat hızı aşmamış (anahtarla veya START/ STOP düğmesiyle).
- Yolcu bölmesinde konforlu bir sıcaklığın muhafaza edilmesi gerekiyorsa.
- Buğu giderme işlevi devredeyse.
Bu durumlarda, bu gösterge lambası
birkaç saniye boyunca yanıp söner, ardından tamamen söner.
Motor yeniden çalıştırıldıktan sonra, araç 8 km/s hıza ulaşana kadar STOP modu kullanılamaz.
Park manevrası esnasında, geri vitesten çıktıktan veya direksiyon simidini çevirdikten sonraki birkaç saniye içerisinde STOP modu devreye girmez.
Motorun yeniden başlatılması (START modu)
Motor, sürücü yeniden hareket etme niyetini gösterir göstermez otomatik olarak yeniden başlatılır:
Manuel şanzıman ile: debriyaja tamamen basılıyken.
Otomatik şanzıman ile:
- Vites kolu D veya M modundayken: fren pedalı serbest bırakılmış.
- Vites kolu N modunda ve fren pedalı serbest bırakılmış: vites kolu D veya M konumunda.
- Vites kolu P konumunda ve fren pedalına basılı: vites kolu R, N, D veya M konumunda.
- Araç geri vitese takılmış.
Özel durumlar
Çalışma için koşullar yeniden sağlandığında ve aşağıdaki durumlarda motor otomatik olarak yeniden başlatılacaktır:
- Düz dişli kutulu araçlarda: aracın hızı 4 km/ saatin üzerinde olduğunda.
- Otomatik dişli kutusu N modundayken, aracın hızı 1 km/saati aştığında.
Bu durumlarda, bu gösterge lambası
birkaç saniye boyunca yanıp söner, ardından tamamen söner.
Arızalar
Sistemde bir arıza olması durumunda,
gösterge panelinde bu uyarı lambası kısa bir süre yanıp söner, ardından ekrana gelen
bir mesaj ile birlikte sabit yanar.
Bir PEUGEOT Yetkili Satıcısı veya Yetkili Servisine kontrol ettiriniz.
Araç STOP modunda stop eder
Bir arıza oluştuğunda gösterge panelinin tüm uyarı lambaları yanar.
- Kontağı kapatınız, tuşa veya "START/STOP" düğmesine basarak motoru yeniden başlatınız.
12 V akü
Stop & Start, kendine özgü niteliklere ve teknolojiye sahip bir 12 V akü kullanımı gerektirir.
Tüm çalışmalar yalnızca PEUGEOT yetkili satıcısı veya bir yetkili servis tarafından gerçekleştirilmelidir
