Peugeot 208 - Kullanim Kilavuzu 2021-2025 > Yokuşta kalkış desteği
Bu sistem, ayağınızı fren pedalından gaz pedalına aktarırken aracı kısa bir süre (yaklaşık 2 saniye boyunca) hareketsiz konumda tutar.
Sistem yalnızca aşağıdaki durumlarda etkindir:
- Ayağınız fren pedalında ve araç tamamen hareketsizken.
- Belirli eğim koşulları karşılanmışken.
- Sürücü kapısı kapalıyken.
Yokuş kalkış yardımı sisteminin geçici olarak aracı sabit tutma işlevi sırasında araçtan çıkmayınız.
Motor çalışırken bir kişinin araçtan çıkması gerekirse, park frenini manuel olarak uygulayınız. Ardından, park freni gösterge lambası ve elektrikli park freni kumandasındaki P gösterge lambasının sabit yandığından emin olunuz.
Yokuşta kalkış yardım işlevi devre dışı bırakılamaz. Ancak aracın hareketsiz kılınması için park freni kullanılması çalışmasını engeller.
Çalıştırma
Araç yokuş yukarı konumda dururken, sürücü fren pedalını bıraktığında aşağıdaki durumlar geçerliyse araç kısa bir süre tutulur:
- Manuel şanzımanda birinci vitese geçilirse veya vites boşa alınırsa.
- Otomatik şanzımanda D veya M modu seçilirse.
- Sürüş seçicisinde D veya B modu seçilirse.
Araç yokuş aşağı konumda dururken ve geri vitesteyken, sürücü fren pedalını bıraktığında araç kısa bir süre tutulur.
Arıza
Bir arıza durumunda, ekranda görüntülenen
bir mesajla birlikte gösterge panelinde bu uyarı lambaları yanar.
Bir PEUGEOT Yetkili Satıcısı veya Yetkili Servisine kontrol ettiriniz.
Vites değiştirme göstergesi
Bu sistem, en uygun vitesi tavsiye ederek yakıt tüketimini azaltmak amacıyla tasarlanmıştır.
Çalıştırma
Sistem, sürüş durumuna ve aracın donanımına bağlı olarak, bir veya birkaç vitesin atlanmasını önerebilir.
Vites geçme tavsiyeleri zorunlu değişimler olarak kabul edilmemelidir. Gerçekte, en iyi vitesin seçiminde, yol düzenlemesi, trafik yoğunluğu ve güvenlik faktörleri göz önünde bulundurulmalıdır.
Bu nedenle, sistem tarafından verilecek tavsiyeye uyup uymamak konusunda karar sürücüye aittir.
Sistem devre dışı bırakılamaz.
Otomatik şanzıman olan araçlarda sistem sadece manuel çalıştırmadayken devreye girer.
Bilgi, tavsiye edilen vites değeri
ile birlikte gösterge tablosunda bir ok biçiminde belirir.
Sistem, vites değiştirme talimatlarını sürüş koşullarına (örn. eğim, yük) ve sürüş tarzına (örn. güç talebi, hızlanma, frenleme) göre uyarlar.
Sistem aşağıdakileri asla tavsiye etmez:
- birinci vitese geçme;
- geri vitese geçme,
