Yokuş Kalkış Destek sistemi (HAC), yokuş
yukarı duran bir aracın hareketlenmesi
sırasında aracın geri kaymasını önlemeye
yardımcı olur. Frenler sistem tarafından
otomatik olarak yaklaşık 2 saniye
çalıştırılır ve gaz pedalına basıldığında
veya 2 saniye sonra fren serbest duruma
gelir.
UYARI
Yokuş yukarı motor çalıştırıldığında,
daima gaz pedalına basmaya hazır olun.
HAC sistemi (kalkış yardımı) sadece
yaklaşık 2 saniye devreye girer.
Bilgilendirme
- Vites kolu N (Boş) konumundayken
HAC çalışmaz.
- HAC, ESC (Elektronik Denge Kontrolü)
kapalı olsa bile devreye girer. Ancak,
ESC normal çalışmadığında devreye
girmez.
Acil Durum Fren Sinyali (ESS)
Acil Durum Fren Sinyal sistemi, aniden ve
kuvvetlice frene basılırsa, stop lambasını
yakıp söndürerek arkadaki sürücüyü
uyarır.
Aşağıdaki koşullardan biri yerine
getirildiğinde, sistem devreye girer:
- Araç aniden durursa
(Yavaşlamanın 7 m/s2 düzeyini geçmesi
veya ABS'nin devreye girmesi)
- Aracın hızı 55 km/saati aşarsa.
- Dörtlü flaşör sisteminin kapatılması
Aşağıdaki koşulların yerine gelmesi durumunda,
stop lambalarını yakıp söndürdükten
sonra dörtlü flaşör otomatik olarak
yanıp söner:
- Sürüş hızı, 40 km/s altında iken
- Ani frenleme durumunun sona ermesi
(Aracın hızının 4 m/s2 düzeyinin altına
düşmesi veya ABS'nin devre dışı
kalması)
Dörtlü flaşör kapanır:
DİKKAT
Dörtlü flaşörler zaten yanıyorsa, Acil
Durma Sinyal sistemi (ESS) çalışmaz.
Diger materyaller:
Araç Denge Yönetimi (VSM), Elektronik
Denge Kontrolü'nün (ESC) bir işlevidir.
Araç Denge Yönetimi (VSM), dört lastikteki
çekiş/hızların aniden dengesiz hale
geldiği durumda ıslak, kaygan ve bozuk
yollarda aniden hızlanıldığında veya frenlendiğinde,
aracın dengede durmasına
yardım eder.
Çoklu Çarpışma Önleme Freni, hava yastığının
açıldığı kazalarda freni otomatik
kontrol ederek daha fazla kazanın meydana
gelme riskini azaltır.
Sistemin çalışması
Çoklu Çarpışma Önleme Freni, hava yastığının açıldığı andan itibaren,
fren pedalına ve gaz pedalına basma şiddetini kısa bir süre takip eder.
Aşağıdaki koşullardan biri yerine geldiğinde, sistem devreye girer:
Çarpışma sırasında araç hızının 180 km/saat düzeyinin altında
olması.
Fren pedalına ve gaz pedalına sert basılması.
Çoklu Çarpışma Önleme Freni devredeyken sürücü fren pedalına belirli bir
düzeyin üstünde bastığında, frenleme gücü, Çoklu Çarpışma Önleme Freni
sisteminin otomatik frenlemesinden öncelikli hale gelir. Ancak, sürücünün
ayağını fren pedalından çekmesi durumunda, Çoklu Çarpışma Önleme Freni
sistemi otomatik frenlemeyi sürdürür.
Aşağıda tanımlanan bilgilerin gösterilmesi ARAÇ TİPİNE VE ÜLKEYE BAĞLI
OLARAK DEĞİŞİKLİKLER GÖSTEREBİLİR.
Gösterge tablosu A , B veya C: Kontak
açıldığında yanar. Yoğunluğu ayarlamak
için 1 butonuna gerektiği kadar basınız veya
butonu kaldırınız.