Peugeot 208 - Kullanim Kilavuzu 2021-2025 > Sürüş seçicisi (Elektrikli)
Sürüş seçicisi düzeltici fren fonksiyonu olan bir darbe seçicidir.
Sürüş seçicisi sürüş stili, yol profili ve araç yüküne göre çekiş kontrolünü sağlar.
Düzeltici fren etkinken, gaz pedalı bırakıldığında motor frenini de yönetir.
P. Park
Aracı park etmek için: Ön tekerlekler bloke durumda.
R. Geri vites
N. Boş vites
Kontak kapalıyken aracı hareket ettirmek ve böylece vites boşta hareket etmesini sağlamak için.
Tekerleklerin serbest bırakılması hakkında daha fazla bilgi için ilgili başlığa bakınız.
D/B. Otomatik ileri sürüş (D) veya düzeltici fren (B) ile otomatik ileri sürüş
Gösterge panelinde görüntülenen bilgiler
Kontak açıldığında, sürüş seçicisi durumu gösterge panelinde görüntülenir:
P : Park.
R : Geri vites.
N : Boş vites.
D : Sürüş (otomatik ileri vites).
B : Fren (düzeltici fren işlevinin devrede olduğu otomatik ileri vites).
Çalıştırma
A. P düğmesi
Dişli kutusunu Park moduna getirin.
B. Kilit açma düğmesi
Ayağınız fren pedalındayken seçicinin kilidini açmak ve P konumunu terk etmek veya R konumuna geçmek için.
Seçiciye basmadan önce bu düğmeye basınız ve basılı tutunuz.
C. Seçici durumu göstergeleri (R, N, D/B)
Seçiciyi gerekirse direnç noktasını geçerek bir ya da iki kez ileri (N veya R) veya geri (N veya D/B) iterek hareket ettirin.
Basmalı seçici bıraktığınız anda ilk konumuna geri döner.
Örneğin, P iken R değerine değiştirmek için direnç noktasına basmadan iki kez ileri itin veya direnç noktasına basarak sadece bir kez itin:
- İlk durumda seçici P'den N'ye ve daha sonra N'den R'ye gider.
- İkinci durumda seçici doğrudan P'den R'ye gider.
Düzeltici fren
Fren işlevi ile ve yavaşlarken
Düzeltici fren işlevi motor frenini taklit eder, fren pedalına basmaya gerek olmadan aracı yavaşlatır. Araç, sürücünün gaz pedalını bırakmasından daha hızlı yavaşlar.
Gaz pedalı bırakıldığında geri kazanılan enerji, çekiş aküsünü kısmen şarj etmek için kullanılır ve böylece aracın sürüş menzili artırılmış olur.
Bunun sonucunda aracın yavaşlaması fren lambalarının yanmasına neden olmaz.
D/B modundan, işlevi etkinleştirmek/devre dışı bırakmak için vites seçicisini geriye doğru hareket ettiriniz.
Gösterge panelindeki D, B ile değiştirilir.
Kontak kapatıldığında sistem durumu kaydedilmez.
Bazı durumlarda (örn. akü tam dolu, aşırı sıcak havalar), düzeltici fren miktarı geçici olarak sınırlandırılır ve bu da daha az yavaşlamaya neden olabilir.
Sürücü trafik koşullarına karşı uyanık olmalı ve daima fren pedalını kullanmaya hazır olmalıdır.
Fren pedalı ile
Fren pedalına basıldığında, akıllı fren sistemi enerjinin bir kısmını otomatik olarak geri kazanır ve çekiş aküsünü şarj etmek için bu enerjiyi kullanır.
Bu enerji geri kazanımı aynı zamanda fren balatalarının kullanımını azaltır ve bu sayede balataların aşınmasını da sınırlandırır.
Sürücü, fren pedalına bastığında, düzeltici fren işlevi bulunmayan bir araca kıyasla farklı bir his yaşayabilir.
Sürüş modları
Mevcut sürüş modları, aracın motoruna ve donanımına bağlı olarak değişir.
Sürüş modları aşağıdaki kontrol kullanılarak seçilir:
Modları gösterge panelinde ve versiyona bağlı olarak PEUGEOT Connect Nav ile ekranda görüntülemek için kumandaya basınız.
Elektrikli motorda, READY lambası kapalıysa bir mod seçemezsiniz.
Mesaj kaybolduğunda, seçili mod etkinleştirilir ve gösterge panelinde görünür kalır (Normal modu hariç).
Kontak her açıldığında varsayılan olarak Normal sürüş modu seçilir.
Normal
Varsayılan ayarları geri yüklemek.
Eko
Isıtma sistemi ve klimanın performansını devre dışı bırakmadan en aza indirerek enerji tüketimini azaltmak.
Motor torkunu sınırlandırarak çekiş aküsünün elektrik enerjisi tüketimini daha da azaltmak.
Spor
Hidrolik direksiyon müdahalesi, Active Suspension Control, gaz pedalı ve (otomatik şanzımanla) vites değişiklikleri ve aracın dinamik ayarlarını gösterge panelinde görüntüleme olanağı sayesinde daha dinamik sürüş elde etmek.
Manuel
Otomatik şanzıman ile kalıcı Manuel modu.
Direksiyon simidindeki kontrol kollarını kullanarak vitesleri manuel olarak değiştirmek.
Vites boşta modu
Versiyona veya motora bağlı olarak, bir EAT8 şanzıman ve vites selektör D modundayken, Spor modu hariç, ayağınızı gaz pedalından kademeli olarak ve tamamen kaldırarak "boş vitese" almak yakıt tasarrufu sağlar.
Motor devrinde bir düşüş olması normaldir (devir göstergesi rölantide, motor gürültüsünde düşüş).
