Bağlantı parçaları
Doğru bağlantı ekipmanına sahip olmak önemlidir. Yandan vuran rüzgarlar,
yanınızdan geçen büyük kamyonlar ve bozuk zeminli yollar, doğru bağlantıya
ihtiyacınız olduğunu gösteren birkaç sebeptir. izlenmesi gereken bazı kurallar:
- Bir römork bağlantısı için aracınızın gövdesinde herhangi bir delik
açmanız gerekiyor mu? Gerekiyorsa, sonradan römorku bıraktığınızda bu
delikleri kapattığınızdan emin olunuz. Eğer dol-durmazsanız, egzozdan gelen
karbon monoksit (CO) ve ayrıca kir ve su aracınızın içine girebilir.
- Aracınızın tamponları römork bağlantısına uygun değildir. Tamponlarınıza
geçici veya diğer tampon-tipi bağlantı parçaları takmayınız. Sadece aracın
şasisine takılan, tampona bağlı olmayan bağlantı parçaları kullanınız.
- HYUNDAI aksesuarı çeki kancası HYUNDAI yetkili servisinde mevcuttur.
Emniyet zincirleri
Aracınızla römork arasına daima zincir
takmalısınız. Emniyet zincirlerini römorkun
king pininin altından geçiriniz, böylece
king pin bağlantı parçasından ayrılırsa
yola düşmez. Emniyet zincirleri hakkında
kullanım talimatı, bağlantı parçası üreticisi
veya römork üreticisi tarafından
verilmiş olabilir. Emniyet zincirlerini bağlamak
için üreticisinin önerilerine uyunuz.
Daima römorkunuzla birlikte dönebilmenize
yetecek kadar boşluk bırakınız.
Emniyet zincirlerinin yere sürtünmesine
asla izin vermeyiniz.
Römork frenleri
Römorkunuzda bir frenleme sistemi
varsa, bunun yerel yönetmeliklere uygun
olduğundan ve normal bir şekilde takılmış
ve çalışmakta olduğundan emin olunuz.
Eğer römorkunuz, römork frenleri yüklenmeden
azami römork ağırlığını geçiyorsa,
bu durumda kendi frenleri olması ve
bunların yeterli olması gerekir. Römork
frenleri için talimatı mutlaka okuyup
uygulayın, böylece onları düzgün şekilde
takabilir, ayarlayabilir ve bakımını yapabilirsiniz.
Aracınızın fren sistemi ile bağlantı
yapmadığınızdan emin olunuz.
UYARI
Fren sistemini doğru şekilde kurduğunuzdan
kesinlikle emin olmadan, römorku
kendi frenleri ile kullanmayınız. Bu,
amatörlerin yapabileceği bir iş değildir.
Bu iş için deneyimli, yetkin bir römork
servisi kullanınız.
Diger materyaller:
Bir römork çekmeye karar verdiğinizde
dikkat etmeniz gereken bazı önemli noktalar şunlardır:
Savrulma kontrolü kullanmayı düşününüz. Savrulma kontrolü hakkında
römork bağlantı parçası satıcısından bilgi alabilirsiniz.
Motorun normal rodaj yapmasını sağlamak için, aracınızın ilk 2.000 km
sürecinde herhangi bir çekme yapmayınız. Bu kuralın yerine getirilmemesi,
ciddi motor veya şanzıman hasarına yol açabilir.
Römork çekeceğiniz zaman, çekme kiti, vb. ilave gereksinimler hakkında
daha fazla bilgi almak için bir HYUNDAI yetkili servisine danışınız.
Aracınızı daima makul bir hızda (100 km/saatten az) veya öngörülen çekme
hızı sınırında kullanınız.
Uzun bir yokuş çıkarken 70 km/sa. veya belirtilen hızın, hangisi daha
düşükse, üzerine çıkmayınız.
Aşağıdaki sayfalarda verilen ağırlık ve yük sınırlarını dikkatlice
inceleyiniz.
Bir römork çekmek belirli bir deneyim gerektirir. Yola çıkmadan önce,
römorkunuzu tanımalısınız. Aracı römorkun ek yüküyle idare etme ve frenleme
hissine kendinizi alıştırınız. Kullanmakta olduğunuz aracın artık çok daha uzun
olduğunu ve aracınızın römorksuz halinden daha zor hareket ettiğini aklınızda
tutunuz. Yola çıkmadan önce, römork bağlantısını ve platformunu, emniyet
zincirlerini, elektrik bağlantısını, ışıklarını, lastiklerini ve frenlerini
kontrol ediniz. Sürüş sırasında, arada bir römork içindeki yüklerin sağlam
olduğunu ve lambalar ile römork içindeki diğer lambaların normal çalışmakta
olduğunu kontrol ediniz.
Gündüz Lambası.
Ön sinyal lambası.
Uzun far.
Kısa far.